Genau so meinte ich das 
Beiträge von Stingray
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Meine so 20€ hat meiner gekostet.
Wie ist es denn wenn er an ist, läuft er ohne Probleme ?
Habe gerad mal beim freundlichen angerufen... Teilenummer angegeben und die meinen der kostet 90€
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schöner scheiß
Was passiert wenn du dich anschieben lässt?Nie versucht, er springt ja auch an... irgendwann jedenfalls...
Was ich sagen kann, es passiert nur wenn er kalt ist. (bisher jedenfalls)
komischerweise hatte ich das Problem NOCH NIE morgens (ein Glück)
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Meine so 20€ hat meiner gekostet.
Wie ist es denn wenn er an ist, läuft er ohne Probleme ?
Wenn er läuft, merke ich nichts davon.
Zieht sauber durch (können Robka und Filipe bestätigen) und macht auch keine komischen Geräusche.
Drehzahl im Stand hält er auch sauber, sieht man im Video ja auch ein wenig.
Das klingt nach übelst überfettetem Gemisch!Was könnte die Ursache sein?
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Und da steht nix im FS ? Sehr kurios, da würde ich auch die Zündkerzen bzw Spulen verdächtigen, oder halt Benzinpumpe.
Nein, rein gar nichts.
Zündkerzen sind erst neu, der Fehler war vorher schon da.
Habe nun auch folgendes auf den Zettel:
Kraftstofffilter
Zündspulen
PumpeWerde denke ich erst mal den Filter wechseln, das dürfte nicht so teuer werden...
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Hehehe blöder Winter
@Sting kann doch nicht wahr sein. Orgelt er nur oder versucht er wenigstens anzuspringen ?
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@Sting ich tippe wie so oft auf NWS weil Zündspulen stehen normalerweise im FS.
Mootzi Tjo mein Bomber ist akutell außer Betrieb
NWS habe ich bereits beide getauscht, sowie Kurbelwellensensor.
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Genau die gleichen Zicken macht meiner auch!
Wenn ich dann ein bisschen Gas gebe, fängt er sich sofort!NWS und LMM sind Neu (bzw. ca. 1 Jahr alt!)
Gruß
Gas geben bringt bei mir gar nichts
Kann nur hoffen das er sich iwann fängt.
Heute war es nach der Arbeit besonders schlimm.
So schlimm wie noch nie davor.
Gefühlte 300 Startversuche bis die Batterie leer war und dann noch 20 weitere überbrückt, dann noch eine größere Runde gedreht um die Batterie etwas zu laden... -
Bin nun irgendwie schon soweit mal die Zündspulen zu tauschen.
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So, habe nun die faxen Dicke.
Stand eben in der Firma auf den Parkplatz geschlagene 20 Minuten und gefühlten 300 Start versuchen bis die Batterie leer war.
Arbeitskollege musste mir dann Starthilfe geben bis er dann nach weiteren 20 Versuchen ansprang.Zu Hause angekommen gleich Laptop geholt, immernoch nix im Fehlerspeicher
