Liegt wohl eher am Motor...
Wenn die Reifen durchdrehen würden obwohl das ASC noch an ist (DSC Knopf 1x kurz gedrückt), dann wär das ASC defekt, denn das verhindert eben dieses durchdrehen, was sich mit einem kleinen Ruck und dem kurzen angehen der Leuchte im Kombiintrument signalisiert.
Man schaffts zwar auch dass er hinten quer kommt mit ASC, da dann aber sofort der Antrieb von den Rädern weggenommen wird hat das nichts mit einem richtigen Drift zu tun.
Haben eben ja extra gesagt, das anfahren mit durchdrehenden Redern nicht möglich war, lag wohl am aktiven ASC, denn auch bei Nassen Boden hats nicht geklappt ![]()