Wenn du einen Daily suchst bei dem du in den nächsten 2 Jahren keine 3k drin versenkst, würde ich persönlich keinen E46 für 2k kaufen.
Vernünftige fangen aktuell bei etwa 4-5k an.
Wenn du einen Daily suchst bei dem du in den nächsten 2 Jahren keine 3k drin versenkst, würde ich persönlich keinen E46 für 2k kaufen.
Vernünftige fangen aktuell bei etwa 4-5k an.
Also 4000 rpm muss man nicht fahren, wenn der Motor ganz kalt ist. Aber im Dritten bei 4000 rpm den Berg runter, wenn das der Gang ist, um die Geschwindigkeit zu halten, ist meiner Meinung nach schon ok.
Die größte Spritersparnis erreichst Du definitiv durch vorausschauendes Fahren. Da stecken meist rund 20 Prozent. Wenn Du Dich mehr dafür interessierst, guck doch mal auf diese Seite:
Wobei man dazu sagen muss:
4500upm bei wenig Last (Gaspedalstellung) ist weniger schädlich als Vollgas bei 1500upm.
Das machen leider auch viele falsch, die meinen möglichst wenig Drehzahl aber Vollgas ist nicht schädlich, das ist quasi das schädlichste was man tun kann im kalten Zustand.
Lieferkettenprobleme jetzt auch bei BMW-Ersatzteilen - Ich hab mir leider einen Steinschlag in der Frontscheibe samt Riss eingefangen und hätte heute einen Termin für den Einbau einer neuen Scheibe beim BMW-Vertragshändler gehabt. Die Frontscheibe wurde jedoch nicht geliefert und seitens BMW gibt es keinerlei Aussagen, wann mit einer Lieferung gerechnet werden kann...
Tolle Sache, im September ist die HU fällig. Bin mal gespannt, ob ich bis dahin ne neue Scheibe bekomme.
Geht noch deutlich schlimmer.
BMW kann seit Januar (!) keine Injektoren für 35i (N54 und N55) liefern.
Kumpel von mir braucht 6 neue für seinen Z4 und wartet seit Februar drauf.
Liefertermin wurde nun auf Dezember verschoben.
Wenn man wirklich auf sein Auto angewiesen ist, ist das doch ein Witz !
Wenn du den Gehäusedeckel entfernt hast, kann man das Display auch einfach über die Zahnräder öffnen. Ich habe es nicht vorher mit Strom aufgemacht. Bei BMW wird das Navi in zwei Teilen verkauft: Gehäuse und Display. In deinem Fall würde ich mir ein Navi mit CD und Displayfehlern bei eBay oder Kleinanzeigen für kleines Geld kaufen und dann das Display tauschen. Zu 100% kann ich es nicht sagen, aber ich gehe davon aus, dass das deinen Problem beheben wird.
Das Problem ist wohl eher das er es so gar nicht aus dem Auto ausgebaut bekommt.
Hast du überhaupt schon 13 Jahre einen Führerschein?😅
Ich hab aber auch noch nie mehr wie 5 geschafft^^
Und selbst das ist schon ne Ausnahme😅
Hab ich ja nicht behauptet ![]()
Sind erst 10 Jahre. ![]()
Na mit dem F11 30d schaffst du doch locker jetzt 13 Jahre ............................ und 450 Tkm - nun mach aber mal, Karsten
. Da muss mehr Kontinuität rein
.
Hm, hochgerechnet hätte der F11 in 13 Jahren 390tkm gelaufen, wenn es bei den 15k pro Jahr bleibt. ![]()
Aber mal schauen
Denke nicht das ich den länger als 5 Jahre behalte. ![]()
400tkm ist schon mal ein Wort. ![]()
Ich weiß gar nicht ob ich es 13 Jahre mit einem Auto aushalten würde. ![]()
Höhenschlag an Felgen kann man auch reparieren lassen.
Muss man natürlich immer gucken ob sich das lohnt, ist nicht gerade billig.
Aber laut deinen Aussagen hast das ja bereits einmal richten lassen, ich würde die Felgen da wieder hinbringen und noch einmal nachbessern lassen.
Schönes Auto, doch im Zweifel finde ich die silbernen Nieren passender. Aber: Nur
Hätte er nicht Shadowline würde ich dir rechtgeben ![]()
Aber so gefällt es mir mit den Schwarzen tatsächlich besser. ![]()
Aber ist natürlich Geschmackssache. ![]()
Mach den mal Sauber^^
Auf dem 2. Bild isser sauber. ![]()
Aber für dich hier noch mal ![]()
Moin!
Ab nächste Woche darf meine Frau ihr Bein wieder anfangen zu belasten. ![]()
Heute Abend will sie dann auch mal versuchen das neue Auto zu fahren. ![]()
Da ihr Linkes Bein gebrochen ist, sollte das dank Automatik eigentlich gehen. ![]()
Und zum Auto, letzte Woche noch fix schwarze Nieren montiert.
Mir gefällts ![]()