Huhu!
Suche für mein E46 Cabrio noch ein Hardtop in Topasblau!
Ideal wäre mit Shadowline, ist aber kein muss! ![]()
Gruß,
Karsten
Huhu!
Suche für mein E46 Cabrio noch ein Hardtop in Topasblau!
Ideal wäre mit Shadowline, ist aber kein muss! ![]()
Gruß,
Karsten
Moin!
Suche für mein Cabrio eine komplette Alcantara Innenausstattung im guten Zustand ![]()
Sprich mit Sitze (Elektrisch + Memory), Rückbank und Türtafeln (Hifi Soundsystem).
Gruß,
Karsten
Gibt halt einfach schon neuere Autos zum Preis eines brauchbaren E46.
Wenn einer wirklich noch Geld für einen guten E46 ausgibt muss das schon ein echter Fan sein.
Defintiv.
Aber verramschen wollte ich das Auto nun auch nicht.
Man muss halt tatsächlich jemanden finden der zu Schätzen weiß wieviel Arbeit bereits im Auto steckt.
Hat aber ganz schön gedauert.
Was hattest du denn an Resonanz?
Fast gar keine.
Haben sich insgesamt maximal 3-4 ernsthafte Interessenten gemeldet.
Angeschaut haben ihn sich 2, der erste hat sich nach Handschlag dann aber einfach nie mehr gemeldet. Der 2. hat ihn dann auch gekauft.
Ansonsten halt die üblichen geb dir 1800€ Typen. ![]()
Hallo zusammen!
Auto ist verkauft.
Musste für neuen TÜV noch einiges machen, aber hat alles relativ gut geklappt.
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vschmiede besser als Beisan?
Machst mit beiden nichts falsch.
Der 2800rpm Ruckler ist in US Foren gut beschrieben, betrifft aber nur Fahrzeuge mit dem MS45.1 Motorsteuergerät. Abhilfe schafft die neueste Software Version von 2007. Im Schwesterforum hilft User Balidawg Leuten gratis auf die neueste Softwareversion zu updaten. Ansonsten halt den BMW Händler bezahlen, der macht das dann.
Die MS45 gab es im E46 nie.
Wenn du Glück hast kann ShiRo18 dir da helfen. Der fährt in seiner Limo meine ich einen ASA Kompressor.
Hat G-Power den nicht auch genutzt teilweise? ![]()
Ok, alles klar.
Dann pack ich dem auch noch neue spurstangen drauf, und fahr vermessen.
Danke schön ?
Wichtig ist nur mit neuen Reifen zu vermessen.
Als kleiner Hinweis ... mit schiefen Reifen wirds Ergebnis sonst auch schief ![]()
Vielen Dank für deine Antwort. Jetzt sehe ich es auch. Die Frage ist aber, warum ist das Kühlwasser ausgelaufen, wenn die Schraube schon drin war? Auf dem erste Bild erkennt man es sehr gut wie es fließt.
Eine Anleitung war beim Kühler leider nicht dabei.
Dann war wohl die falsche drin.
Gibt da wie Daniel schon schrieb eine Automatik und eine Schalter Version.
Wenn keine andere dabei war - hast du den falschen Kühler gekauft / bekommen.