Evtl ist auch nur das Relais für die Pumpe defekt.
Beiträge von Stingray
-
-
Kann mir jemand Scheibenwischblätter verlinken für eine e46 Limo Facelift? Ich habe bei Pkwteile geschaut, aber dort gibt es verschiedene Längen für die E46 Limo, das verunsichert mich etwas, ebenso gibt es die mit und ohne Spoiler. Ich bräuchte nur die Blätter, wäre aber natürlich auch nicht abgeneigt mehr zu bezahlen und neue Scheibenwischer zu holen wenn das innerhalb von 40€ bleibt.
Original sind Bosch Twin Spoiler montiert.
Mit denen hab ich auch die besten Erfahrungen gemacht.
https://www.amazon.de/Bosch-3397001394-Wischblatt-Satz-Spoiler/dp/B...* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Kannst mal die Teilenummern vergleichen.
Das Sitzgestell selbst hat jedenfalls unterschiedliche Teilenummern.
https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=04&hg=52&bt=52_2576https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e46&typ=bs31&og=04&hg=52&bt=52_2584
-
Bei meinem 1. Schlüssel ist der Taster auf der Platine kaputt gegangen. Bzw sogar abgerissen.
-
Alles anzeigen
Das sehe ich ja auch so. Jetzt bräuchte ich nur noch die Nummern aus dem Link.
Ich glaube die 9 + 10 waren bei mir drin, also Standard.
Die 1706643 brauche ich denke ich, kann das sein?
Und die 3 müsste bei mir an der LiMa ja schon verbaut sein nehme ich an?
Meiner Meinung nach fehlt diese Info hier im Thread noch. Es ist zwar die Luftführung rechts (51717894700) hier mehrfach erwähnt, aber da passt der originale LiMa-Kühlkanal eben nicht drauf.
Grundsätzlich würde ich das eher bei Leebmann kaufen. Kostet da weniger
Kommt wohl auch darauf an welche Lima du hast.https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btindex/?series=e46&typ=an11&og=05&hg=12
Aber für mich scheint es so als gäbe es keinen Unterschied zwischen Serie und M-Paket was das angeht.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Evtl. war es ja eine Plasma Tachoscheibe und kein Digital Tacho? Die waren ja vor ein paar Jahren total in Mode.
-
Weil es ne Investitionsanlage wird ? Nutz es auch selten, vor kurzem aber doch gebraucht weil ich die Kühleraustrittswerte brauchte. Dafür den Laptop zu Hause lassen, fand ich gut.
Nein, für den Fall das man es doch noch mal braucht und dann keins bekommt.
-
Findest beides irgendwo in den untiefen des Internets .
Deep obd ist da etwas aufwendiger, ja. Man muss es richtig konfigurieren und an richtigen Orten ablegen damit es so gerecht läuft. Ich würde sagen das ist dann das halbe inpa. Machs aber auch nur zur not über Kabel (was bei mir übern Lenkrad dann liegt ).
Adapter gibt es nämlich gerade keine.
Für torque hab ich mir diesen einfachen elm327 umgelötet und kann jetzt lediglich paar Werte anzeigen lassen und die dme auslesen. Dafür läuft der mit Bluetooth und steckt immer dran. Für den Notfall vllt nicht so verkehrt finde ich.Ich hab deep OBD damals nur mal ausprobiert und benutze es aktiv zurzeit gar nicht mehr muss ich gestehen.
Hab aber sogar den richtigen Adapter mal erwischt bei eBay, der liegt nun schon knapp 1 Jahr in der Schublade rum
Aber wenn ich sehe wie schnell der Sonntags vergriffen ist warte ich lieber noch mit dem verkaufen. -
Sinn macht der schon, sonst hätte BMW den nicht entwickelt und verbaut.
Wenn du schon umrüstest, dann richtig.
-
freut mich zu hören!
