AHK oder evtl. Alarmanlage? 
Original sieht das jedenfalls nicht aus.
Beiträge von Stingray
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Ist halt ein Schwabe
Wenn man Geld sparen kann 
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Aso ... zum Wasser ablassen hab ich immer die Schraube unten am AGB abgeschraubt. (Reicht die Verkleidung zu demontieren) und dann den Wagen zusätzlich hinten angehoben.
So kriegst fast alles raus. Rest bleibt halt drin - ist ja nicht weiter schlimm. -
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Okeh, Ausgleichbehälter ist jetzt klar.
Sind die Schrauben denn leicht aus dem Kühler zu bekommen? Ich habe Sorge das es dabei zu Schaden am Kühler kommen könnte.
Das Ausbauen der Versteifungsplatte ist natürlich ein zusätzlicher Aufwand.
Ich habe jetzt auf 40.000 km, wenn überhaupt, einen knappen halben Liter Wasser (destilliert) nachgefüllt. Die Stand war auch niemals unter Minimum.
Auch der Tiguan hat sich auf 70.000 km von Max. auf Min. bewegt.
Insoweit ist das für mich kein Grund zur Besorgnis.
Du willst den AGB ausbauen?
Das geht einfach von oben, unten musst quasi nix demontieren.
Die Schrauben gehen i.d.r. gut raus. -
Den Ausgleichsbehälter habe ich noch nicht gefunden! Es gibt aber ein Überdruckventil, das passt daher nicht zu einem Ausgleichsbehälter.
Meine Ausgangsfrage war aber eine andere. Das Kühlwasser ist ja alle 4-5 Jahre zu wechseln und darüber liest man nicht sehr viel.
Wie steht es um die Ablassschrauben? Sind diese leicht zu lösen? Wie steht es um die untere Platte die zu entfernen ist?
Natürlich hat dein "Sixpack" einen Ausgleichsbehälter.
https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=01&hg=17&bt=17_0140Meiner verbraucht / verliert btw keinerlei Kühlwasser.
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@ Stefan330SMG, Stingray: Den Gedanken hatte ich auch schon, doch warum heisst es dann in der Produktbeschreibung, das dieses Kabel, das immernhin 60 Ocken kostet, nötig sei? Leider sind die Produktbeschreibungen für diese Radios sehr, sehr spärlich und unübersichtlich. Und auch das "Manual", das Erisin mitschickt, hilft hier nicht, denn es erklärt nur die wichtigsten Features von Android 9, kein Wort zur Installation oder so
Du hast das Glück das du kein Radio Modul hinten hast, sondern das dieses in deinem alten Radio vorne integriert war.
Daher brauchst du keine Verlängerung!Die brauchen nur Leute mit dem älteren Pfeilnavi (Radiomodul hinten) und mit dem größeren Navi (4:3 oder 16:9 Bildschirm)
Also keine Sorgen, einfach rein damit
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Ich bin's nochmal
Gestern kam das Radio, mit Android 9. Sieht cool aus und so wie ich das jetzt sehe, brauche ich dieses Verlängerungskabel vom Radion ins Heck zum Navi-CD-Player.
Wie verlege ich das am besten ohne die ganze Innenausstattung rauszureißen?
Danke für jeden Tipp!zu was?
Du brauchst keine Verlängerung.
Der alte Navi Rechner fliegt raus.
Im neuen Navi ist alles integriert was du brauchst. Der originale BMW Kram kann alles weg -
Ich hab meine Tastenbeleuchtung umgeklemmt, sodass diese nicht mehr über die Canbus Box läuft, hat den Vorteil das sie sich dann mit der Fahrzeugbeleuchtung dimmt.
(Hab allerdings ein Xtrons)
Siehe hier: https://xtrons.ibus-app.de/ind…euchtung_abdimmbar_machen -
Mir würde nun aber nichts einfallen was an der Lima soviel Strom zieht. (Außer da ist irgendwie ein kurzer drin...)
Ich hätte wohl pauschal mal alle Sicherungen gezogen
(Auch die großen Roten Hauptsicherungen)
Iwo muss der Strom ja hinfließen. -
Nimm mal die Stecker von den NWS und dem KWS ab, da sammelt sich gerne Öl.
Das Öl gerne durch die Isolierung drückt ist "bekannt". (Also allgemein - nicht auf den E46 bezogen.)
Ist also durchaus möglich dass das Öl sich durch den Kabelbaum bis zum MSG vorgearbeitet hat.
