Ich sprach von der Höhe im allgemeinen, also der Optik, nicht vom Komfort, Sry!
Mir persönlich war das B12 im E46 auch zu hart, das Lowtec Gewinde (9.2) war ca. 70/50 tiefer und deutlich angenehmer zu fahren.
Ich sprach von der Höhe im allgemeinen, also der Optik, nicht vom Komfort, Sry!
Mir persönlich war das B12 im E46 auch zu hart, das Lowtec Gewinde (9.2) war ca. 70/50 tiefer und deutlich angenehmer zu fahren.
Zitatoder liegt das vllt. daran, dass sie das M Fahrwerk verbaut haben und er dadurch nochmla Tiefer kommt?
Nein, die Serientieferlegung vom M-Paket musst du abziehen.
Der E46 mit M-Paket bzw. Sportlicher Fahrwerksabstimmung ist ca. 20/20 tiefer als Serienhöhe.
Willst du also federn mit 30/10 verbauen kommt er vorne effektiv etwa 10mm runter und geht hinten sogar 10mm höher.
M.M.n. ist beim E46 eine Tieferlegung von 50/30 am schönsten und noch absolut Alltagstauglich.
Löschen bitte ![]()
Hat man davon wenn man antwortet während niemand das Thema verschiebt.
Probier mal mit etwas mehr Schwung den Sitz nach oben und unten zu bewegen. Oft kommen da noch ein paar cm, besonders wenn der Sitz Jahre lang nicht mehr dahin verstellt wurde.
Habe nun die Sportsitze, aber bei mir sind locker 5 oder 6 handflächen Platz bei 1,80 Körpergröße.
Hoffentlich ist er in gute Hände gekommen ![]()
Ansaugbrücke vom B30 könnte da auch etwas bringen Evtl.
ZitatHallo,
seit neustem geht die Beifahrertür nicht mehr mit der Fernbedienung auf. Ich habe zuerst den Stellmotor vermutet, aber Schließen geht ganz normal. Daher bin ich etwas ratlos. Ich kann die Tür dann nur von Innen öffnen oder außen per Schlüssel im Schloss.
Hat jemand einen Tipp?
Funktioniert die Taste in der Mittelkonsole?
Wenn nicht, Relais im Grundmodul.
ZitatWann bzw. wo?
Bin damals nicht mehr dazu gekommen, da ich dann auf ein anderes Auto umgestiegen bin. Sry !
Finde die Idee aber immernoch gut, überleg ich mir vllt bei meiner aktuellen Limo ![]()
ZitatOhhh ja, da kann man viel rausholen
Hast du eine originale M-Stoßstange dran oder Nachbau?
Xenon in den Neblern? sieht so aus......
CCFL Angel Eyes sind aber immer weiß oder? ja, habe auch schon gesehen, dass die Ringe schöner aussehen......
ist es eigentlich möglich, die so zu codieren, dass man die Ringe als TFL hat und trotzdem das "automatische Licht" wie im Tunnel nutzen kann?
War eine originale Front.
Gibt auch Gelbe, aber ob es diese direkt mit Scheinwerfern gibt weiß ich nicht.
War Xenon in den Neblern ja.
Scheinwerfer mit Zulassung gibt es genug, Ausleuchtung ist schon "ok", aber nicht so gut wie bei den originalen.
Achte darauf das diese CCFL Angel Eyes haben (muss da irgendwo stehen!).
Viele haben nur 3 Glühbirnen drin, das sieht besonders Tagsüber sehr bescheiden aus, nämlich so:
Hier sind Depo Scheinwerfer verbaut.
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mjazmtezcxbk/p1000357mittel.jpg]
Ansonsten wurde hier schon viel genannt, bringt immer viel Fotostorys durchzuschauen, aber Achtung, das kann zu einer Sucht werden.
Meine alte Limo z.B. bevor ich mich angemeldet habe:
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mjazmte0aha2/p1000266mittel.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mjazmte1eghk/p1000268mittel.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mjazmte2nju2/p1000275mittel.jpg]
Und 2 Jahre später ....
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mjazmte3bgjo/20131018_180544mittel.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mjazmte4egvz/20150612_171412medium.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mjazmte5enpv/20130428_164246mittel.jpg]
[Blockierte Grafik: http://saved.im/mjazmtiwynlx/img_1577mittel.jpg]
Was du daraus machst ist natürlich deine Sache
Viel Erfolg !