Beiträge von Stingray

Zitat

Hallo zusammen!
Bin gerade dabei an meine Limo Salberk Performance Spiegel zu bauen.

Dazu brauche ich noch ein paar Kabel.

- Dauerplus für Strom. Würde ich vom Kabel der Taschenlampe im Handschuhfach nehmen. Masse. Sollte da auch liegen?

- Zündplus. Wäre das ein Plus von zb einer Fußraumbeleuchtung?

- 12V Leitung der Zentralverriegelung?

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Danke!

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Wieso nimmst du sie nicht vom Sicherungsträger?

Taschenlampe ist kein Dauerplus, da ist erst nach dem Aufschließen Spannung drauf.
Fußraumbeleuchtung würde ich nicht nehmen, die ist ja auch nicht dauerhaft an.

Ich würde Dauer sowie Zündungsplus direkt aus dem Sicherungsträger mit seperater Sicherung entnehmen.
ZV dann iwo vom GM.

Zitat

Nein leider nicht Er meinte das Fahrzeug sah zu alt ums noch 1 Jahr garantie zu bekommen

Was ein quatsch, ein Händler MUSS dir Garantie geben, egal wie alt der Wagen ist.

Woher kommst du denn? Evtl wohnt ja ein User in der Gegend.

Danke für die Rückmeldung!

Zitat von Dani

das ist das sogenannte "bordsteinleitsystem" für komfortables einparken.

Ach siehste, wieder eine SA die ich nicht kannte

Zitat von Tourer

Du meinst bestimmt die Boardsteinautomatik
Das haben aber nur Felgen mit Lin-Bus, oder?

Ich glaube dafür brauchst erstmal die RDK und die SA 892 Bordsteinleitsystem, die Bordsteinautomatik ist da aber inclu!

Zitat von dom_power

Schade

Ja, die andere auf der VA schaut so aus ... keine Ahnung was der Vorbesitzer damit vor hatte

[Blockierte Grafik: http://saved.im/mtk4otcyoxy1/20170419_172314large.jpg]

Zitat von Strikeeagle

ATE schreibt selbst:

Außerdem wird das Queitschen bei kalten Temperaturen angesprochen:

Kann jeder in den FAQ zu den Bremsbelägen nachlesen. LINK

Naja, ich denke lauter als die DB wird keiner sein.

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Danke fürs raussuchen, wusste ich aber schon vorher

Zitat von dom_power

mach mal deine Felgen sauber

die müssen eh aufgearbeitet werden

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Vielleicht so einen einstellbaren Kettenöler vom Motorrad, dann kannst du zwischen Quitschen und Bremsen regeln.

Gute Idee !
Das ganze dann noch abstimmen, je Stärke ich bremse, desto mehr Öl.

Klingt nach einem neuen Projekt !

Zitat

So mein Bekannter hatte vorhin Zeit und wir haben den Fehler gelöscht, diesmal stand nur Lambdasonde Bank 1 als Fehler drin. Find ich aber komisch da ich den Nockenwellensensor ja aber erst sauber gemacht habe NACHDEM die MKL an ging.
Oder ist der Fehler Nockenwellensensor Einlass ein Fehler der sich selbst löscht sobald das Problem behoben ist?
Bin gespannt ob das Jemand weiß?!?!

Fehler löschen sich nicht von allein.