Beiträge von Stingray

Ich war letztes Jahr sogar mit einem Audi da ... zwar nicht lange, aber ich war da

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Wie seksyyy dieser Adapter für Fremdradios ist..könnte man doch glatt drüber kotzen Ham die Stecker wenigstens jeweils 2x2,4A?

Na klar
4x 2,4A nun.

Schaut doch nicht schlecht aus!
Aber Insoric ist doch dieses komische System wo der Sensor am Rad befestigt wird, oder nicht?
Viel gutes liehst man da nun nicht unbedingt drüber. Hab aber keine Erfahrungswerte.
Fragst einen richtigen Tuner, dann wird der sowieso sagen das ist der letzte Schrott

Schöner Wagen, viel Freude damit.

Und ich hab vor 2 Wochen erst den 6 Zyl esd verschenkt oh man.
6 Zyl Nieren hab ich auch weg gegeben ...

Schönes Auto !
Viel Spaß damit !

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LED, mit den inneren Leuchten und für Limo

Such nach Eagle Eyes

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Ich hab mein LSZ am WE mal ausgebaut und geschaut. Also bei meinem kann man den Comfort Blinker nachcodieren. Jetzt meine Frage dazu, kann man das selber machen oder brauch man spezielle Sachen dazu?
Da ich absoluter BMW Neuling bin hab ich absolut 0 Vorkenntnisse von der Materie. Gibt es dazu vielleicht nen Thread wo man sich belesen kann?

mfg miCha

Steht hier doch alles im Thread.

Gestern Abend war es dann soweit...
Der erste Ausfall.
Lager der Wasserpumpe hat es komplett zerstört.
Gehäuse gerissen und Kühlwasser ist ausgelaufen.

Haben den Wagen dann 25km abgeschleppt

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Beim zerlegen dann festgestellt das wir einen Blähkühler haben...

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Wir haben alles mögliche probiert, der Visco wollte verflucht noch eins einfach nicht runter von der Wapu, am Ende Haben wir die Riemen Scheibe gelöst und dann konnte man tatsächlich so die Wapu samt Visco ausbauen.
Beim Versuch anschließend Wapu und Visco zu trennen hats direkt mal den Lüfter zerlegt.
Nunja...Kommt nun neu

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Anschließend noch kleines Gimmick, 4 USB Lade Steckdosen verbaut, damit wir Handys und Actioncams laden können.

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Ach Scheckheft bringt absolut Null. Wer will kann jeden Stempel innerhalb von 2 Stunden selbst anfertigen. Da kann ich dir auch direkt einen Stempel der Niederlassung München machen wenn du willst und dein Scheckheft stenpeln. Der e46 ist ein Fahrzeug wo du ansich (Wenn du es kannst) alles soweit manipulieren kannst das es keiner nachvollziehen kann und das trotz "vorhandenem Scheckheft". Nicht einmal die Schlüssel sind davor sicher. TÜV Berichte sind das einzige...wobei ich da auch schon Fälschungen gesehen habe. Heutzutage ist man vor nichts mehr sicher.

Wie sagt man so schön? Wo ein Wille ist ist auch ein Weg oder wer will, der kann

Wie der letzte 730d den ich angeschaut habe..von 420.000km auf 209.000km runtergedreht. Nicht einmal BMW selbst hats gecheckt....

Oder halt die Historie bei BMW, wobei wohl kaum ein E46 bei mehr als 100tkm immer in der Niederlassung war zum Service.

Ich durfte deswegen schon mal einen 10er laschen ...