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das waren aber die originalen US Blinker, und nicht der Zwitter da, ne?
Ja, die komplett orangenen.
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das waren aber die originalen US Blinker, und nicht der Zwitter da, ne?
Ja, die komplett orangenen.
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15W40 = ca. 500 km
0W40 = ca. 1300 km
Was eig keinen richtigen Sinn ergibt, da beides w40 Öle sind, ist die Viskosität im Warmen Zustand ja identisch.
Dein Ölverbrauch ist dennoch nicht normal... Ich würde jetzt mal schätzen das deine Kolbenringe evtl einen weg haben.
Sonst haben die B30er eher ein Problem mit Ölverbrauch.
Hm, hab gestern erst jemanden bei Facebook gesehen der sie verkaufen wollte ... finde den Beitrag gerade nicht mehr ![]()
Wenn du den Verschnitt auch mit benutzt sollte das eig kein Problem sein.
Muss mir demnächst auch noch mal welches kaufen ... hab rechts ja neue Türen ![]()
Weiter so ! ![]()
Tolle Arbeit.
Bringt Spaß zu lesen.
Kleiner Tipp vllt noch, evtl die passenden Bilder direkt in den Text mit einbauen ...So muss man nicht immer hin und her scrollen ![]()
Bei den Höhen merkt man das nicht.
Die mitten und tiefen sind etwas Pegelfester geworden und es klappert rein gar nichts mehr.
Vorher hat man gedacht die Anlage überteuert, was gar nicht der Fall war.
Für mich haben sich die 2h Arbeit definitiv gelohnt.
Hatte 5 qm bestellt... Bin aber mit 2,5 ausgekommen ![]()
Das Erisin mit Android zeigt Sendernamen an.
Halber Liter auf 200km ist aber schon hart ... Da dürfte mehr schuld sein als die kleine Dichtung vom Sensor.
Würde als erstes die KGE checken... friert bei dem Wetter ja auch gerne mal zu.
Bei mir hat sich damals erst nach über einem Monat jemand gemeldet ![]()