Beiträge von Stingray

Mal was neues ...

Vorne mussten neue Bremsscheiben her, bei den alten (noch die ersten) ist ein Lager ausgeschlagen, was zu sehr unangenehmen Vibrationen beim Bremsen geführt hat.

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Geworden sind es Wave Scheiben von EBC.

Edit:

Neuen Kennzeichenhalter und neuen Hinterreifen hab ich ihr zwischendurch auch mal spendiert ...

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Auf meinem kleinen hatte ich ja auch die Kombi ATE Scheiben + ATE Ceramic drauf ... vorne ca. 50tkm und hinten ca. 25tkm.
Auch nach über einem Jahr war das Tragbild vorne als auch hinten optimal, Verschleiß war auch minimal... selbst die Beläge waren vorne nach 50tkm noch gut.

Schon etwas seltsam.

Die Sondenheizung brauchst du nur im Kaltlauf ... das kann nicht die Ursache für dein Problem sein.

Im normalfall würde ich nun einen der beiden Nockenwellensensoren, oder den Kurbelwellensensor als schuldigen diagnostizieren.
Allerdings sollte diese beiden dann auch im Fehlerspeicher stehen.

Prüf mal ob der Wagen nicht irgendwo Falschluft zieht oder sonstiges.

Ob es ein Spritproblem ist, kannst du ja relativ einfach testen ... wenn er gerade nicht anspringt, mal mit Startpilot versuchen.

Alles in allem trotzdem etwas seltsam, bei solch einen Fehler würde ich zumindest einen Plausiblen Fehlerspeichereintrag erwarten.

(Sei es Gemisch zu Mager, NWS, KWS oder irgendetwas anderes.)

Zitat von Rampie

War der so laut oder wieso?

Sehr schickes Teil!

Nicht so ganz, das hat eher Akustische Gründe in Richtung Audio

Die Türverkleidungen neigen beim A5 dazu zu vibrieren, bei unebenheiten .. aber eben auch bei Musik.
(Wie beim E46 und den meisten anderen Autos auch).

Die Dämmatten bringen dort abhilfe ... der Unterschied ist schon sehr deutlich.

Moin Moin...

Hab mir heute mal die arbeit gemacht die Türverkleidungen zu dämmen, der Unterschied ist schon enorm.
Ist das erste mal das ich so etwas gemacht habe ... hab mir danach sagen lassen ich hätte mir die Verkleidungen sparen können und mehr an die Bleche machen sollen...
Aber nunja, ich bin soweit erst mal zufrieden.

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Zitat von Paddy TD

Gibt's da nicht so einen Antwort Vordruck im Anhang im Falle dass der Wagen mittlerweile verkauft wurde?

Mh, hab ich ehrlich gesagt gar nicht geschaut ... Ist dann auch im Müll gewandert der Brief nachdem ich den Käufer nicht erreichen konnte.

Zum lösen des Domlagers brauch man aber oft einen Schlagschrauber... Da sich die Kolben Stange vom Dämpfer mitdrehen kann.
Aber bitte nicht auf die Idee kommen sie mit einer Zange zu halten...

Zitat von Tourer

Vielleicht weil es BMW selbst nicht als solchen bezeichnet.
Die werden vielleicht das Wort Rückruf auch nicht gerne benutzen,
da wird man gleich mit Toyota in eine Schublade geschoben :).

Peter

Ich habe Post vom KBA bekommen, nicht von BMW.

Die Antenne selbst?

Hab vor ein paar Wochen noch Post bekommen ... einen Tag zuvor hab ich den Dicken nur leider verkauft und den Käufer nicht mehr erreicht.

Aber wer weiß, evtl. kommt er ja noch selber auf die Idee mal nachzufragen.