Die hier meinst du?
Sind gerade 4 Stück bei ebay drin für den Preis ![]()
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Zitat
War das viel aufwand?
Ein paar Beiträge weiter oben findest du die Einbauanleitung ![]()
ZitatGuten Morgen,
wo fange ich denn am besten an den Dachhimmel abzumontieren? Und wie bekomme ich den Gurt durch die B-Säule?
Sollte ich die Batterie wegen den Airbags abklemmen?
Gurt musst du lösen .. Ist meine ich nur eine Schraube unten.
Ich bin beim Dachhimmel vorne angefangen.
Zunächst aber A-B-C Säule demontieren.
PS:
Klemm die Batterie vorher ab ... Du hantierst da direkt neben einem Airbag bei der A-Säule.
Ist der Dorn nicht aus alu?
Da würde ein Magnet weniger helfen ![]()
Gefällt. ![]()
Einmal alle kurz anheben und wieder ordentlich draufstecken kann er auch ohne Fehler auslesen.
Wobei ich dir recht gebe ... Den Motor so unnöttigerweise zu starten muss nicht sein.
Vermutlich nur ne Zündspule... Hat der Motor sehr oft und kann einfach nur Zufall sein.
Ich hatte es auch mal das sie einfach nur Lose war!
Die ist nur gesteckt ... Das kannst auch eben selber testen.
Sind nur ineinander gesteckt ... geklebt ist da nichts.
Der Motorölstand soll bei warmen Motor (10-15min) nach dem abstellen geprüft werden.
Ich würde da anrufen ... zur not halt etwas abpumpen lassen.
ZitatIch würde auch Standardscheiben mit ATE Ceramic empfehlen. Fahre damit auch sehr gut. Scheiben nimmst du eine der gängigen Marken: ATE, Textar, Jurid, Brembo oder original BMW.
Ich bin auf meinem auch die kombi ATE Standard Scheiben + ATE Ceramic Belägen gefahren und war bis zum Schluss sehr zufrieden damit.