ZitatMuss zum TÜV und das wird der mit Sicherheit bemängeln
Dann mach ihn doch vorher sauber ... nach 10km ist da sicher nicht wieder alles voll mit öl.
ZitatMuss zum TÜV und das wird der mit Sicherheit bemängeln
Dann mach ihn doch vorher sauber ... nach 10km ist da sicher nicht wieder alles voll mit öl.
Ist ein typisches Problem.
Hatte ich auch schon einige Male, hat aber eig nichts mit der Heizung zu tun.
Gleiches Phänomen erreichst du wenn du das Bedienteil vom LSZ abnimmst.
Nachdem ich Stecker vom Bedienteil, vom LSZ und vom Tacho mit Kontaktsprey eingesprüht habe trat das ganze nicht mehr auf.
Meiner Ölt da auch fleißig ![]()
ZitatAb wieviel mm Distanzscheiben pro Rad brauch man längere Radschrauben? Gehen wir von ganz normalen BMW Felgen wie Styling 44, 162 etc aus und normal langen Original BMW Radschrauben.
Gehen 10mm noch mit den alten oder muss ich schon neue haben?
Kauf lieber neue, sicher ist sicher!
Klappt nicht, die hat ganz andere aufnahmen.
Darauf hättest du vorher achten sollen.
Moin, Umbau sollte ohne Probleme gehen.
Beim E46 gab es keine verschiedenen Schleifringe.
Was du allerdings noch brauchst ist der Kabelbaum zum Schleifring.
Edit:
Dani war schneller! ![]()
ZitatWoran kann es liegen dass die äußere Rückleuchte beidseitig bei Normallicht nicht bestromt wird? Können die beiden nebeneinanderliegenden Glühlampen getrennt codiert werden oder an was kann das liegen? Jmd. sowas schonmal gehabt?
Kann an der Codierung liegen ... bei nachrüst lampen ist die Pin Belegung auch manchmal falsch
ZitatGrundvoraussetzung für jede Arbeit
Da kennst du Captain kalte Lötstelle aber nicht ![]()
Zitat
Doch, löten. :p
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Aber nur wenn es richtig gemacht wird ![]()
Dürfte trotzdem die Endstufe sein ... ist ein typisches Problem.