ZitatSind mam5 felgen, waren 1:1 nachbau von den e39 m5 felgen, und wurden dann aus dem Verkauf genommen.
Und ja mit Gutachten
Da musst du sehr vorsichtig sein ... da gab es mal riesige Probleme wegen Klagen seitens BMW.
ZitatSind mam5 felgen, waren 1:1 nachbau von den e39 m5 felgen, und wurden dann aus dem Verkauf genommen.
Und ja mit Gutachten
Da musst du sehr vorsichtig sein ... da gab es mal riesige Probleme wegen Klagen seitens BMW.
Nachbau?
Mit Gutachten?
Dito, bin auch wieder zu Hause mit fettem Sonnenbrand ![]()
Ich habe das originale genommen und es einfach an der Platine angeschlossen im Stecker ist nichts mehr an Masse
Auslesen musst du es nicht, wenn er dort was anzeigt dann stimmt da auch noch irgendwas nicht!
75 wäre etwas heftig, 0,75 wenn dann ...
Ich habe ein zusätzliches 1,5 genommen und es direkt an die Platine angeschlossen.
Um es noch zu beantworten:
Passt niemals!
Schon sehr viel los hier ... an der Straße bekommt man definitiv keinen Platz mehr!
ZitatNaja der N42 dreht auch recht hoch. Ist zwar nicht schlimm, aber auf längeren strecken bei 130-150km/h wünsch ich mir auch öfter mal nen 6. Gang.
Musser abkönnen! ![]()
ZitatDie Tore sind nun offen, ein Kumpel von mir ist gerade rauf gefahren.
Wie?
Es hieß sonst immer man kommt nicht vorher rauf...
Zitat.
Dann liegt es eher an Deinem Motor.
Ich hab auch so einen 318er.
Der marschiert durch bis zur Endgeschwindigkeit in den Anschlag.
Da quält sich nichts.
.
Ich denke so ist das nicht gemeint ![]()
Sondern eher das dauerhaft 4000 U/min eine "qual" sind ...
Seh ich zwar nicht so, aber naja.