Beiträge von Stingray

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Na klar weiß BMW das, die fordern beim KBA die Halter der Fahrzeuge an.

Wenn du den Wagen auf dich zugelassen hast, bekommst du auch Post.
Kann natürlich sein das dein Vorbesitzer Post bekommen hat, aber der hätte es dir sicher gesagt.
Zur Not bei BMW anrufen und nachfragen.

Hast es doch selber geschrieben, über Java.

Die Rückrufaktion läuft schon seit letztes Jahr, einige hier haben bereits einen neuen Airbag bekommen.
Wenn du von BMW keine Post bekommen hast, ist dein Auto nicht davon betroffen!
Also immer ruhig mit den Pferden.

Zitat

JO, hab ihn bei e46 fanatics gefunden. Hat wohl Alpina B3 3.3 Maschine drin mit 280PS. Nicht schlecht.

Becha hat in seiner limo nen M3 Motor eingebaut, keinen Alpina.
Genau so hat er die Limo seiner Freundin mit einem M3 Motor ausgestattet ...

Zitat

Ungläublich zu was für nem stuss mein name dann auch noch falsch geschrieben dahinter gesetzt wird!!

Ich schreibe es nochmal runter für dich:

-Ein Motor aus nem Automatikfahrzeug passt genauso, anstatt ein wandler wird eine kupplung und zms montiert.
-Du kannst ganz normal rückwärts fahren, nur wegen dem Automatik kabelbaum wird dein RückwärtsLICHT nicht angehen, weil du einen rückwärtsLICHTschalter an deinem Getriebe hast der im automatikkabelbaum niicht dran ist.
-Dein Motorsteuergerät kannst du in beiden fällen behalten.
-Kabelbaum steuert nichts, das Motorsteuergerät steuert die befehle, die kabel geben es nur weiter

Filipe_v over!

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Und um es noch einmal klar zu stellen was Filipe damit meinte:

Der Kabelbaum macht bei dir gar keine Probleme, da du ja deinen alten benutzt!

Willst du nun von Automatik auf Schaltung umbauen ist das ganze natürlich was anderes.

Zitat

Jeder sagt was anderes habe mit felipe_v telefoniert er sagt kabelbaum muss geändert werden steuergerät kann drin bleiben kabelbaum steuert dann alles sonst kann ich nicht rückwarts fahren. jetzt sagst du steuergerät ich frag da am besten bei bmw nach so bin ich mir unsicher

Wenn du deinen Kabelbaum wieder benutzt, warum sollte sich da was ändern?

Zitat

In Etappen ab und zu mal ziehen aber nicht überhitzen.:)

Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).

Genau!

Anziehen, 200m fahren, loslassen ... dann einen km fahren und wieder für 200m anziehen.

Zitat

Mir ist gerade aufgefallen, dass er das grosse Navi drin hat, aber kein MuFu.. Ist wohl nachgerüstet..
Hatte nur geschrieben für wieviel wir unseren verkauft hatten, war aber Baujahr 2002..:) aber der aus dem Link ist ja auch von 2002.. Unser hatte volles MPaket, kein Navi und 100000 km drauf für 8.000? und paar zerquetschte.. War halt ein 320Ci..

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Was haben die Mufu Tasten denn mit dem Navi zu tun?
Konnte man durchaus getrennt voneinander bestellen

Zitat

Tja gute Frage, ich habs bei Premio Reifenservice machen lassen. Habe ein Protokoll erhalten mit vorher/nachher Werten. Deswegen müsste der Wagen jetzt richtig stehen, nur der Versatz an den Schrauben macht mich stutzig. Ich kann mir kaum vorstellen dass die am Dom was verstellen, für mich siehts nach nem Schlag aus. Aber ich lass mich auch des Besseren belehren. Im Fanatics Forum hab ich gelesen dass man den Sturz da eh nicht großartig verstellen kann, max 1° ?

1 Grad sind eine Menge
Bei mir wurden die Domlager auch bewegt bei der Achsvermessung.