Sicherung rausnehmen und nachsehen ob überhaupt auf beiden Seiten ein Pin vorhanden ist für die Sicherung.
Das sieht man sehr deutlich!
Überall wo beide Pins vorhanden sind, muss auch eine Sicherung rein.
Wie groß die sein muss, steht ja auf dem Belegungsplan.
PS:
Batterie würde ich vorher abklemmen.
Fahr die Handbremse mal etwas ein, die Beläge müssen sich an die neue Bremsscheibe anpassen.
Also einfach mal ein paar Meter mit gezogener Bremse fahren, dann los lassen, wieder anziehen usw.
Danach stellst du sie noch einen Gang fester und schon sollte es laufen 
Würde mich direkt an Sony wenden, Freund von mir hat nachdem er etwas auf die Tränendrüse gedrückt hat einen neuen im Vorraus zugeschickt bekommen und musste den alten nicht mal zurück schicken 
Zitatpasst auch der automatik Motor rein ? Wenn ja welche Veränderungen
Motor ist der gleiche, Getriebe ist eben anders.
Musst du deins neben.
Steuergerät solltest du sowieso deins nehmen...
ZitatKann mir einer die Frage beantworten ob der Motor vom Rechtslenker in Linkslenker passt?
Klar.
Kabelbaum usw nimmst ja eh von deinem.
ZitatPasst auch der rechtslenker Motor in ein Links Lenker rein??? Normal schon oder
Rechnen die in England nicht auch in Km/h?
Meilen ist doch nur USA.
Kannst vergessen, der M52 hat eine schlechtere Abgasnorm, das bekommst du nie eingetragen und spätestens beim nächsten Tüv wirst du ärger bekommen.
ZitatM Stoßstange vorne hinten, aber die SSchweller sollen bleiben???
Das kannst du nicht machen das kann doch nicht gut aussehen.
Led Rückleuchten in orange - top - , einer der wenigen mutigen.
Wo siehst du denn orange?
Für mich sind die weiß.
Dennoch schönes Auto.
PS:
Der Unterschied zwischen M2 Seitenschweller und den originalen finde ich nicht so extrem
ZitatGut das mit dem Stecker etc. ist klar umbauen das mit der Achse ist mir neu muss das wirklich sein...
Muss nicht, ist aber einfacher.
ZitatWenn es wirklich ein 2.5 mit 192 Ps ist, kann es ja kein M52 sein, oder
Im E36 gab es den 325 auch mit 192PS.
