Gibts es Probleme bei den 320i Modellen VOR Bj 2004? Wenn ja welche und wie schlimm sind diese?
Sorry ich weiß, stell viele fragen, aber hab einfach schon ganz schön viele schlecht Erfahrungen mit Autos in letzter Zeit gemacht -.-
Wüsste von keinem BJ abhängigen Problem außer der HA, aber das ist ja beim Facelift sowieso nicht der Fall.
Motor hat leider oft Probleme mit der Steuerkette und der Valvatronik.
Meiner hat 165tkm gelaufen und bisher überhaupt keine Probleme gemacht.
Da muss man beim Kauf eben drauf achten.
Ansonsten fährt sich der Motor für einen kleinen 4 Zyl. sehr angenehm.
Einfach mal Tacho und Handschuhfach dazu ausbauen, ist fix gemacht und du hast fast alles im Blick.
ZitatWas haltet ihr allgemein von den 318i Modellen ab 2004? Und wo liegt der Unterschied zwischen dem mit 143PS und dem mit 150PS? Unterschied zum 320i (150 oder 170Ps)?
Motor beim 143 und 150PS ist im Prinzip der gleiche ... ist aber sehr selten.
(Beim E46)
Schaut gut aus!
ZitatDer 320i mit 150PS verbraucht mehr als der mit 170PS, macht aber weniger spaß. Versicherungs- und Steuertechnisch sind die paar € im Jahr zu vernachlässigen. Ich konnte mir damals als Schüler den 320i locker durch einen Wochenendjob unterhalten und ab nächstem Jahr, wenn ich mit dem studieren anfange erst recht, da die Verischerung seitdem nochmal 300€ günstiger geworden ist.
Der mit 170PS macht weniger Spaß als der mit 150PS?
Versteh ich irgendwie nicht...
ZitatOb da der Druck von 1-2 Bar im Kühlsysthem genügt...
Gibt es bestimmt irgendwo ne dumme Formel für....
Sonntag in der City kam ich z.B. auf 122 Grad Wassertemperatur, außerorts geht sie wieder runter auf 85 
Bein FL ist das Glas verklebt, beim VFl nur geclipst.
Deswegen die Backofen Methode, der Kleber muss weich werden... ist eine doofe Arbeit und noch dazu sehen Angel Eyes beim Facelift nicht besonders gut aus finde ich.
ZitatFalls du die Griffleiste retten kannst, brauchst du definitv für die Zukunft die Lichtscheiben (Nr.15).
Ich befürchte aber, das es schon zu spät ist....
Wenn man Handwerklich nicht ganz unbegabt ist kann man die auch retten.
Hab meine auch einmal neu verlötet usw und danach alles mit Heißkleber versiegelt- da gammelt nix mehr
