Zur Not einfach das schloss verriegeln, einfach einen Schraubendreher rein drücken.
Dann denkt das Auto der Kofferraum ist zu.
Beiträge von Stingray
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Die 1er und e90 haben ja den Direkteinspritzermotor und bei denen Kisten ists schon öfter 2 mal passiert.. und das nach gerade mal 10Tkm.
Und dann beschuldigen die Leute uns Mechaniker, ob wir etwa schlechte Arbeit gemacht hätten..
Ich denk mir dann immer hättest du dir lieber mal nen gescheiten Motor gekauft
Die andere Sache ist ja, wie viele von den Motoren fahren ohne Probleme durch die Gegend?
Sicher genug. -
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Redet doch nicht immer alles schön
und was ist mit den unzähligen gebrochenen Gleitschienen ?
bzw gelängten Ketten ?
hab schon unzählige Steuerketten und Gleitschienen erneuert..
Und das schlimmste obwohl man alles komplett neu rein macht passiert der scheiß irgendwann wieder !!!
Hatten wir alles schon..Kann, muss aber nicht.
Meine Kette samt Schienen sehen aus wie neu nach 160tkm. -
Viel Spaß mit dem neuem
Für mich wäre das graue Leder zwar nichts, aber das ist zum Glück Geschmackssache
Hast den Preis noch etwas drücken können?
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Zieh mal den Stecker vom Radio Modul hinten ab, dadurch erreichst du einen Hard Reset.
Bringt manchmal schon etwas -
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Echt nicht? Leuchten bei dir nicht die inneren Rückleuchten mit beim normalen Rücklicht?Ja doch, aber NSL hab ich nur eine
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Coupe/Cabrio brauchen die Nachrüstung immer soweit ich weiß, einzig die Facelift Limo hat sie, damit ihr hintern breiter wirkt. Schöne Anleitung bmwkrank
!Meine Limo hat sie nicht
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In München hat's Nachts Minusgrade.
Daher eilts noch nicht.
Im Norden ebenfalls. -
BJ 99 hat der Wagen noch OBD1 im Motorraum (runder Anschluss)
Die OBD2 Dose im Fußraum ist leider keine vollwertige.
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das würde mich auch riesig freuen. Bring auch deinen Spezi mit dem schicken 325 Cabbi mit!Glaub nicht das er da Lust zu hat, aber fragen kann man ja mal