Beiträge von Stingray

Zitat

Dann müßte der goldene auch ein US-Fahrzeug sein, oder ????

Yep.

Zitat

Mal abgesehen von den 3 und 3,5 Litern sind alle BMW Vierzylinder! Also die Aussage "ein 5er mit vier Zylindern geht mal gar nicht." Ist vollkommener Quatsch und gehört höchstens in die Zeit als ein 518i E34 wirklich untermotorisiert war. Schon mal nen 520d gefahren? Schon mal erlebt wie die Twinpower Turbo laufen? Glaub mir, die gehen gut!

Wir leben BMW!

Aber erst ab den F- Modellen, sollte man dazu sagen

Zitat

Du fährst einen Hinterreifen 40.000km? Haha...nicht dein Ernst?

Why Not?
Bin mit meinen Sommerreifen insgesamt 40tkm gefahren und sind noch 3 mm Profil drauf.

Da fragt man sich, wieso BMW das ganze überhaupt verbaut hat ...

Ergibt meiner Meinung nach iwie keinen Sinn.

Handschuhfach haste trotzdem vergessen

Sehr schön

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Bist Du Dir auch sicher das er *.MAN auch schreibt ?

.

Selbst wenn - aus dem stehgreif ist mir keine Codierung bekannt die bei Schalterstellung 0 das Abblendlicht einschaltet.
Geht auch das Rücklicht und das Standlicht mit an?

Bau mal die Blende vom LSZ ab, dann schaltet er eig. Automatisch auf Standlicht. (Nicht das der Schalter einen weg hat)

Willkommen bei uns

Bilder nachreichen, dann darf der Link wieder rein!

Zitat von domibln

Ich habe mir folgendes überlegt: wenn man nur eben mal den Motor abstellen möchte zB zum Warten, kurz ins Haus gehen usw. dann schaltet man damit ja immer das Abblendlicht aus. Bei normalen Halogenlampen kein Thema. Die Xenon-Brenner sind aber viel empfindlicher, was häufiges Ein- und Ausschalten angeht. Einmal ausgeschaltet, soll man sie eigentlich 10min lang nichtmehr einschalten.

Also die Frage: gibt es eine Möglichkeit, die Xenons weiter brennen zu lassen?

Gruß,
domibln

Motor laufen lassen, ist für den nämlich genau so blöd wenn du ihn dauernd wieder aus machst