Kannst einfach so tauschen, musst es aber codieren lassen!! Ganz wichtig!!
Beiträge von Stingray
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Wenn du den H&K gegen einen anderen H&K tauschen willst, kein Problem.
Alles andere geht nicht so ohne Probleme.
Der h&k hat ja keine Chinch Eingänge und ist ganz anders verschaltet als ein Handelsüblicher Verstärker. -
Freut mich zu hören das es nun doch noch geklappt hat

Gibt aber noch einige andere Mitglieder hier die noch viel fähiger sind als ich

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Problem bei dem Radio ist das es einfach zu Fett ist, deswegen muss die Luftführung hinter dem Radio komplett geändert werden.
Ist beim E46 ein haufen Arbeit und mega nervig.Um es zu verdeutlichen:
Originales 16:9
Wie du siehst, geht es oben nach hinten, und unterhalb ist es flach, die Kabel werden seitlich rausgeführt.
[Blockierte Grafik: http://cdn02.trixum.de/upload2/9600/9574/4/4e17b3e80190577c60861bf589c811729.jpg]Das ist deins, das es halt ein Morz Klotz, der so ohne weites nicht in den E46 passt, die Kabel werden außerdem nach hinten heraus geführt ... dadurch hast du noch weniger Platz.
[Blockierte Grafik: http://www.oswald-store.de/media/images/popup/PioneerAVH-8400BT_hinten.jpg] -
Also wie du ja bereits weißt fidne ich deinen E90 am schönsten! Ich bin immer der Meinung, besser gehts nicht aber du topst dich immer selbst. Die Veränderungen sind echt gelungen. Das einzige was mir nicht so gefallen würde, wären die Alcantara Interieurleisten aber ein wirklich klasse Wagen!
Das Kennzeichen
Also das Kennzeichen ganz sicher nicht

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Stichwort Interface in der Suchfunktion benutzen

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Ein gewissen Nageln / Rasseln ist beim N42 halt normal ... wirklich schön ist was anderes, das stimmt.
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Zitat
Bin mit Hankook s1 evo2 sehr zufrieden.

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Zitat
Der schwarze e36 318is ist Verkauft!
So,wenn alles klappt (ein Tag Urlaub, Cabrio noch da!) wird am Donnerstag eins angesehen!
Sind von uns aus Ca. 2 Stunden Fahrzeit,hoffe es lohnt sich!Gruß Guido der Rot Freak
Welches denn?
