Beiträge von Stingray

Zitat von Muenchner26

Ok interessant!
Und was macht die 3° Warnung vor der Änderung? Bleibt die einfach stehen?
Ich hab den Wagen erst seit Mai.

Im winter springt er bei jedem Motorstart rüber zur Außentemperatur und meldet"Achtung, unter 3 Grad!" und bleibt dann bei der Temperatur stehen.
Wenn du so wie ich immer mit der Uhrzeit fährst, musst du im Winter also nach jedem Motorstart wieder auf die Uhrzeit wechseln.

Wenn die Temperaturen zwischen 2 und 4 Grad pendeln ist es besonders nervig.... da warnt er dich jedes mal wenn die Temperatur auf 3 Grad fällt und bleibt dort eben stehen.

Bei mir warnt er zwar, aber wechselt danach immer wieder zurück.

Zitat von Muenchner26

Danke für die Antworten!
Also immer manuell Aufschließen per Taste?
Naja, ich probiers mal aus
Was lässt sich denn noch so auf die schnelle Programmieren?
Komfortblinker wäre chick, aber dazu brauchts wohl ein anderes
Modul?

Komfortblinken geht erst ab Ende 2005, bei den meisten E46 also nicht möglich ohne Zusatzmodul.

Wenn ich hier jemanden zum codieren habe mache ich z.B. immer noch folgende Dinge bzw schlag sie vor:

Fenster fahren weiterhin zu wenn die Tür geöffnet wird.
Halten also nicht an.
Automatisches Quittieren der 3 Grad Warnung, heißt die Meldung kommt zwar, aber danach springt er z.B. zur Uhr zurück.
Blinken beim auf und zuschließen.

Und dann je nach wunsch, man kann z.B. auch ändern wann die Lampe für Reserve angeht, oder das Verhalten der Klima etwas ändern.
Das sind aber eher spielerein.
Sachen wie US-Standlicht, US Tagfahrlicht usw sind eben auch möglich.

Zitat von Tobi E46 Coupe

Ich will auch mal der erste sein der geantwortet hat

Träum weiter

Zitat von Muenchner26

Moin zusammen,

bin diese Woche bei der NL wegen der Beifahrerairbag Sache. Dabei Spreche ich auch diese "Verriegeln der Türen beim Anfahren und Entriegeln bei Motor aus" an, da mir das bei meinem Mietwagen in den USA sehr gefallen hat.
Leider ist jeder Kostenvoranschlag kostenpflichtig bei BMW, deshalb frage ich euch hier, ob es Hinweise darauf gibt, wieviel mich das ganze kosten wird?
Ich habe jetzt schon ein Beratungsgespräch zusätzlich zu der Airbagsache vereinabart, mal schauen, ob mich das was kostet^^

Danke und Grüße aus München!

Verriegeln ab einer Geschwindigkeit geht, entriegeln geht leider nicht.
Deswegen ist es beim E46 etwas nervig ... hab es nach einer Weile genervt rauscodiert.
Such dir jemanden in München mit Codierwerkzeug
Das kostet dich dann höchsten ein paar Bier und das wars.
Jedenfalls nehme ich nie etwas fürs codieren...
Beim freundlichen zahlste teilweise 40€ pro Codierung, ist totaler Wucher.
Ist regional aber sehr unterschiedlich.

Zitat von BMWPerformance

Gibt's nen E46, der das serienmäßig hat? Ne. Ist wie mit den tollen Standlichtringen. Die hat nach dem E46 jeder BMW und trotzdem is der nachträgliche Einbau am E46 verboten.

Kann jeder machen, wie er mag, denn jeder hat die Konsequenzen allein zu tragen.

Aber mit falschen Postings im Netz zum Thema Legalität fallen halt oft die auf die Nase, die leichtgläubig wegen Postings wie oben umbauen.

3 Punkte sind nunmal ne Menge Holz, daher wärs schön, wenn hier nicht immer alles verharmlost wird.

Aber wer nicht hören will... 😉

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Jeder E46 in der USA?

Deine Linsen sind aber nicht Blind?

Ist z.B. bei der FL Limo sehr häufig ein Problem.

Nimm die Birnen raus und bearbeite die Kontakte etwas mit schleifpapier, bewirkt manches mal Wunder

Zitat

Ich werde es mir noch einmal durch den Kopf gehen lassen und bei Bedarf bei dir melden - wenn es okay ist.

Natürlich, stehe gerne zur Verfügung
Originale EBA kann ich auch Liefern

Beim M-Paket muss die Front nicht ab, kommst du so ran.
Kabel verlegen ist einfach, musst ja nur zum Handschuhfach ...
Aber musst du ja wissen

Ziemlich sicher ein versteckter Verbraucher der deine Batterie leer zieht