Beiträge von Stingray

Welcher Sport ESD kommt?

Beim CSL Lenkrad fällt Tempomat usw weg, oder?

Das hat nichts mit "halten" zu tun.
Von Werk aus war der Kettenspanner zu lasch ausgelegt, irgendwann wird die Kette nicht mehr genug gespannt und sie springt über, das willst du doch nicht, oder?
Daher solltest du den so schnell wie möglich wechseln lassen.

Zitat

Weiß nicht kann sein ist Bj 2002

Der verstärkte kam erst iwann 2005, normalerweise soll der vom BMW beim Service getauscht werden, wurde aber selten gemacht.
Hatte selber den alten drin und habe selber gewechselt.
Spanner kostet ca. 30 Euro und ist ne halbe Stunde arbeit.
Danach lief er viel ruhiger und kaum noch rasseln zu hören.

Die Verbrauchsabzeige geht erst ab 10km/h, vorher tut sich da gar nichts

Zitat

Bei aller Liebe: Diese Aussage halte ich für ziemlich gewagt.

Bei einem Zahn geht das vllt noch, bei mehreren haut es dir die Ventile kaputt!

Wenns ein originales M3 Tacho ist geht das bis 300, deswegen muss da was codiert werden ...
Was das angeht das Daniel aber der richtige Ansprechpartner, der kennt sich damit aus.

Wenns ein originales M3 Tacho ist geht das bis 300, deswegen muss da was codiert werden ...
Was das angeht das Daniel aber der richtige Ansprechpartner, der kennt sich damit aus.

Habe im laufe der Zeit bereits beide Nockenwellensensoren, den Kurbelwellensensor und den Luftmassenmesser getauscht, der Ruck ist immer noch da.
Ich lebe damit

Zitat

Gibts die Scheinwerfer auch für richtige Xenons? Nicht nur als Attrappe?
Bin zu doof da was zu finden

Gibt es ja, aber da musst du dann mit ca. 800 bis 1000 Euro rechnen.

Hast du schon den Verstärkten Kettenspanner verbaut?