Sieht Top aus!
Aber Bau unbedingt auf 16:9 um! ![]()
Sieht Top aus!
Aber Bau unbedingt auf 16:9 um! ![]()
Sicher das die nicht nur falsch eingesetzt wurde?
Ich würde mal gucken ob dort überhaupt ein Abgang dran ist ![]()
ZitatAlles anzeigenJa, ein entsprechendes Angebot wird entscheiden
Hat jemand schon Erfahrungen mit einer PRINS Gas-Anlage gemacht? Dass man bei sowas vorsichtig sein muss weis ich...interessiert mich nur generell mal...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=231429395&cd=635023160360000000&asrc=st|as (Dass das SMG hier nicht das aus dem M3 ist weiß ich mittlerweile...)
Was sind denn die SMG-Probleme? Hab im Internet unterschiedliche, aber meist positive Berichte drüber gelesen....und...sind die SMG jetzt alle von ZF oder nicht? Findet man wie immer auch unterschiedliche angaben^^
Zum SMG:
Wenn es funktioniert, Geil!
Wenn es zickt und das tut es öfters mal, wirds meistens teuer!
Ist in der USA Normal, auch unter US standlicht oder US Sidemarker bekannt, lässt sich bei jedem e46 codieren...
Schaut ihr keine Amerikanischen Filme?
Nie aufgefallen das dort immer die Blinker leuchten?
Schau mal nach Inside Performance, da musst du nichts an der Mulde tun ![]()
Sehr schön Manu!
Ich bin aber schon mal auf deinen 2. Wagen gespannt, wann er auch kommen mag ![]()
Er ging aus?
Das darf er nicht!
Treten die Leerlaufschwankungen auch beim Benzin Betrieb auf?
Mal auf Falsch Luft kontrolliert?
Neuste Motorensoftware würde mich auch stark interessieren, habe im Internet nun schon häufiger gelesen das dadurch meine Start Probleme behoben werden können.
Aber ob sich deshalb ~300-400km anreise lohnen weiß ich nicht.
Luftmassenmesser kontrolliert?
Bei mir schwankte die Drezahl immer zwischen 500 und 1600 Touren.
Hab dann einfach mal den Luftmassenmesser gezogen und er lief direkt viel ruhiger.
(Achtung, danach steht er im Fehlerspeicher!)