Problem mit der Lichtmaschine / dessen Antrieb würde ich mal schätzen.
Wie sieht der Riemen aus?
Mal die Spannung gemessen?
(Bei laufendem Wagen ca. 14V)
Am besten gehst du mal übers Geheimmenü in die Spannungsanzeige und schaust mal was passiert wenn du hoch drehst!
Dazu hier mal lesen:
Versteckte BC-Funktionen
Punkt 9 dürfte es gewesen sein.
Evtl. ist deine Batterie auch platt, springt der Wagen ordentlich an oder macht sie Ermüdungserscheinungen?
Schau in meine Fotostory, ich hab z.B. Scheinwerfer von Depo verbaut und die haben eine Linse.
Sieht halt geiler aus, auch wenn die Lichtausbeute etwas schlechter ist.
(Bei Halogen)
Zitathat ein qp von 2002 runde radiopins oder flache pins?! ist ein Kasseten business radio mit Wechsler
Zu 99% würde ich sagen Runde!
Wenn du sicher gehen willst, raus ins Auto und auseinander bauen!
ZitatWelche Adaptionswerte müssen gelöscht werden wenn ich den LMM täusche ?
Reicht "LM Höhenkorrektur" ?
Lösch einfach alle 
ist sowieso nicht verkehrt, dann gewöhnt sich dein Auto an deine Fahrweise.
Zitat
Sry Karsten, aber ich musste lachen
Naja, aber letztendlich mag kein Motor Kurzstrecken, da beißt die Maus kein Faden ab...
Viel Auswahl hat er da nicht. 6-Zylinder mögens noch weniger, Diesel macht sowieso eigentlich keinen Sinn, also bleibt nur ein 4-Zylinder über
Ob das jetzt die alten mehr mögen als neueren ist halt die Frage.
Oh gott, jetzt erst gesehen ... scheiß automatische Korrektur 
Wenn der TE sich etwas bei google austobt findet er aber schnell heraus das der N42 wirklich nichts für Kurzstrecke ist, das steckt ein 6 Zyl. Viel besser weg, oder eben ein M43.
Zitat8x18 et 13 mit 225 soll vorne anpassungsarbeiten beanspruchen?? Das kann ich mir nicht vorstellen!!
Was?
ET 13 mit einer 8J Felge soll passen?
Meiner ist vorne hart an der Grenze mit ET 35 und 8J.
ET13 passt wie dein Vorposter schon schrieb ohne Anpassung niemals.
PS:
Der Motor im 318i ab 01 reagiert aber sehr allergisch auf Kurzstrecke, der TE sollte sich bewusst sein das dort dann öfters Probleme entstehen können.
ZitatSpinnt nur das Gebläse?
Sonst würde ich die Gebläseendstufe eher in Betracht ziehen
EDIT:
Jetzt erst gelesen das du die ja schon getauscht hast ... anderen e46 fahrer fragen ob der mal quertauschen würde, umcodieren nicht vergessen.
Hab auch noch ein altes Bedienteil, der Lüfter ist aber leider etwas laut...
Spinnt nur das Gebläse?
Sonst würde ich die Gebläseendstufe eher in Betracht ziehen 
Ach, ein paar Fehlzündungen Provozieren ... dann blubbert deiner auch, würde sich Softwaremäßig sogar machen lassen ohne etwas "Hardwaremäßig" zu ändern.
PS:
NEIN MACH DAS NICHT!
War Ironie....
