Beiträge von Stingray

Genau so war es bei mir auch.
Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor waren defekt.

Lass aber erst mal den Fehlerspeicher auslesen.

Zitat

Bei mir ist das Probleme auch. Punkt 20 ist wirkungslos und fahre auch ein '99 Coupe.

Ich glaube es liegt daran, dass Du ja immer Deinen Verbrauch für die KM die Du vor der nächsten Tankfüllung gefahren bist ausrechnest. z. B. wenn Du 700km gefahren bist, Tank war auf Reserve, dann rechnest Du ja aus was Du in den 700km Verbraucht hast.
Der BC rechnet aber nicht die 700km, sonder alle KM welche Du seit dem kompletten Reset des BCs gefahren bist. Theoretisch, müsstest Du nach jeder neuen Tankfüllung den BC komplett Reseten damit Du vorher dann den exakten Verbrauchswert im BC stehen hast, welchen Du in den 700km gefahren bist und der sollte auch durchs nachrechnen exakt sein.

Wenn Du den BC komplett Resetest, dann fängt Deine Liter anzeige ja bei 39L/100km an, sinkt rapide, bis ein "real" Wert angezeigt wird.
Blöd ist nur, die Uhrzeit muss jedesmal neu eingestellt werden.

Ich glaube jedenfalls, dass dat so funzen sollten

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Total Reset?
Was redest du da?
Spring mal mit dem BC Knopf auf den Verbrauch und dann halte den BC Knopf mal etwas gedrückt, schon ist der Durchschnittsverbrauch resettet.
An der Uhrzeit usw ändert sich gar nichts.

Ich setze meinen Durchschnittsverbrauch bei jeder Tankfüllung zurück genau so wie den Tageskilometerzähler.
Trotzdem geht der verbrauch um ca. 0,3L falsch. (Zu wenig)

Beim Tacho vom e36 geht das glaub ich.

Zitat

Karsten, was weiß er da jetzt mehr als nach meinem Post ? ...

Ahh ok, ja das MFL geht übern Bus
hehe

Ja nichts... Aber er scheint es ja nicht gecheckt zu haben.

So sieht der richtige Stecker vom E46 aus.
den solltest du im Kofferraum finden.

[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img89/880/bhltvd9f7gadi0rne.jpg]

Die Stecker die du da hast sind keine Lautsprecherstecker und auch nicht der Stecker für die Spannungsversorgung.
Die beiden Stecker die du hast sind die originalen vom 16:9 Bildschirm.

Du brauchst die originale Kabelbaumverlängerung um den großen Stecker von hinten nach vorne zu holen.

Das MFL hat keinen eigenen Stecker, das läuft mit über das Bus System des Fahrzeugs.

Bin nun runter auf 67 Euro im Monat

Wieso?

Zitat

Danke Karsten.

Das nächste was bereit liegt ist der Fächerkrümmer samt 200 Zeller, und ich spendiere dem dicken ne neue Hardyscheibe

Und wann wird er zwangsbeatmet?

Sehr schön Jack
Mach weiter so