Die MD2 gibt es doch auch in 18x8,5 und ET40, warum nimmst du die denn nicht für hinten und für vorne die ET35?
Beiträge von Stingray
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Also habe bis eben noch mal probiert mit dem Xenon und siehe da ich habe es so gemacht wie Dani-sahne es mir gesagt hat einfach mal die Stecker tauschen. Und es funzt;);)))
Also lag es nicht am LSZ;) puuuhhh
Nur da wir ja schon dabei sind ich hätte ja gerne US TFL nur leider geht das bei mein CI nicht habe CI26. Und mein anderes LSZ was ich zu liegen habe weis ich nicht angeblich Ci30. Kann ja mal Foto Posten
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Zitat
hattest eine standart e46 limo welche man jeden tag sieht, hast aber soviel zeit und liebe investiert um deine Limo zum dezenten hingucker zu bekommen
Hast du soweit auch geschafft 
Dankeschön
Freut mich immer so etwas zu hören! -
Bei mir war es das Vorschaltgerät, die gehen bei CCFL meistens kaputt.
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Da wird ganz sicher ein Stecker verdreht sein ... war bei mir ja auch der fall.
Zur Not tausch mal beide seiten durch zum testen. -
Du brauchst ne Brille, das sind die stinknormalen Faceliftrückleuchten. Die 3 Punkt in den Leuchten sind die Glühlampen.
Genau, das sind keine LED Rückleuchten.
Sind die normalen vom Facelift. -
Habe nun alle Threads zusammen gefügt!
In Zukunft bitte sämtliche Kaufberatung in diesem Thread abhalten. -
Sind die Originalen Scheinwerfer und Blinker noch vorhanden?
Würde die wieder einsetzen... -
Hab deine Bilder mal gefixxt
Ich würde sagen 3,5T €
Positiv: KM-Stand und das Optische
Negativ: Keine Ausstattung, kleiner Motor -
Bist Du das Auto schon probegefahren? Beim Vorfacelift haben wir ja das berühmte Hinterachsproblem. Auch die Querlenker sind eine Katastrophe. Das wird beim Facelift aber nicht zwingend besser.
Würde Dir trotzdem das Faceliftmodell nahelegen. Viel teuerer sind die Fahrzeuge auch nicht mehr und du hast ein modernes Fahrzeug mit einem stärkeren Motor.LG
Der Wagen ist Baujahr 2001, also nicht von der Hinterachsproblematik betroffen.
