Beiträge von BlaueGasheizung

Hab jetzt nicht genau verstanden, was du da gemacht hast, aber du könntest auch einen Bypass legen, damit sie nicht gegen das geschlossene Ventil pumpt. Bei mir macht das der LPG-Verdampfer.

Standheizung und dessen Pumpe in Reihe zwischen Motor und Wasserventil...

Hui...

Zum ersten:

Lächerliche Beschreibung, inkl. dem Begriff "Vollausstattung"

Zustand scheint "zum Preis zu passen". Beim investieren war man scheinbar sparsam, siehe Emblem.

zum zweiten:

• Schicke Bilder, aber unbrauchbar, um den Zustand zu beurteilen.
• Ausgenudelte Billigfußmatte.
• Die Ölflasche hat normalerweise einen Grund
• Der Begriff "rostfrei" wird mindestens genauso gern missbraucht, wie "Vollausstattung"
• hier wird immerhin etwas in den Zustand investiert

Generell solltest du gut nach Rost suchen, wenn du keine Überraschungen möchtest, aber das hast du hier sicher schon gesehen

Frisch gewaschen und aufbereitet halt

Was mir auffällt:

• Fahrerfußmatte fehlt
• Interieurleiste der Fensterheberschalter passt nicht zu den anderen
• Interieurleiste über dem Radio sitz nicht richtig
• Mikrofon neben dem Lenkrad
• Entgegen der Beschreibung kein Navi
• Einstiegsbereich stark abgenutzt
• Beschriftung am linken Lenkstockhebel fast weg

Kein einziges Bild vom Unterboden oder Maschinenraum.

Um das Leck besser sichtbar zu machen kannst du Druck auf das Kühlsystem geben oder Lecksucher reinkippen.

Wenn es für eine Pfütze reicht, sollte es doch sichtbar rauslaufen

Das ist eine Dichtung, die scheinbar nicht richtig sitzt.

Zitat von Touring-e46

kann mir jemand helfen was ich falsch mache danke

Anstatt nachzuschauen, wo es rausläuft, erwartest du von Fremden, dass sie es erraten

Die O-Ringe sitzen übrigens an den Schläuchen.

Nein, das ist ein Zertifikat für deren Qualitätsmanagement, mehr nicht.

Genau

Vor allem ist diese so kurz, dass Sie dem Rad nicht in die Quere kommt.

Sollte auch alles in der Beschreibung und Gutachten stehen...

Abgesehen davon, dass hier mal wieder das Thema verfehlt wird, solltet ihr schon zwischen einteiliger und zweiteiliger Feder unterscheiden