Habe ein schönes Aufklärungsvideo zum Thema gefunden:
https://youtu.be/EXsMDtqmIaA
Außerdem gibt es laut ihm momentan über Euro 3 keine AGG mehr.
Habe ein schönes Aufklärungsvideo zum Thema gefunden:
https://youtu.be/EXsMDtqmIaA
Außerdem gibt es laut ihm momentan über Euro 3 keine AGG mehr.
Für die Hälfte hättest du aber andererseits 2 mal das passende Kabel zum auslesen bekommen^^
Was hat das nun mit meiner Frage zu tun ![]()
Was verändert denn gepfeffert daran?
Vorne hab ich mehr Restgewinde als Bodenfreiheit ![]()
Bin auch für KW...habe selber das V2.
Also bei Ebay gibts das in "universal", da kannst du ja das neue Gelenk mal dranhalten, obs passt.
Stark unterschiedlich kann so ein Kugelgelenk halt nicht sein^^
ich glaube nicht dass das Traggelenkwerkzeug da passt.
Wie wärs mit ausprobieren? So mit Traggelenkwerkzeug fürs Traggelenk
Um dir sicher zu sein, könntest du dir mal LIQUI MOLY 3339 und eine UV-Lampe besorgen.
Damit sieht man auch sehr kleine Lecks.
Also an der Versteifungsplatte würde ich ihn schonmal nicht anheben ![]()
Am Achsträger anheben, außen 2 Böcke drunter, Wagenheber wieder weg und fertig ![]()