Also meinen Rodcraft RH151 find ich klasse.
Etwas teurer und trotzdem jeden Cent wert.
Ist halt nicht nur zum Räder wechseln gedacht, wie einer für 20€ ausm Baumarkt.
UVP ist trotzdem nur ein Marketinggag 
Beiträge von BlaueGasheizung
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Wird nicht alles "stark unter UVP" verjubelt?
Dafür ist die UVP ja da
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Also mit gezogenem Ölstab zieht er höchstens Falschluft, da drückts dir doch nicht das Öl in die Zylinder.
Allerdings arbeiten mit mehr Unterdruck die Ölabstreifringe besser, so hattest du ja ungefähr den Umgebungsdruck in Kurbelgehäuse.
Dass Überdruck den rausgedrückt hat bezweifle ich und ja, dann hätte sich das Öl dezent im Motorraum verteilt
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Korrekt.
Mit etwas Mühe passt dann auch die Motorabdeckung drüber.
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Es gibt ne Dichtigkeitsprüfung beim DIS Tester...
Irgendwann (wenn putt genug) stehts auch im FS.
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Hoffen bringt dir da wenig, die ist ab Werk schlecht und die Symptome passen genau dazu
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Vanos kennste?
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Düsen irgendwo mittig über der Ansaugbrücke und dann mit sicherlich 10cm Schlauch zu den Einblaspunkten verbunden.
Bezeichnest du die Injektoren als Düsen?
Solange die Einblasnippel so nah wir möglich am Motor sind, kannst das umbauen, dauert halt ne Zeit. Oder bohrst halt neu, geht auch ohne Abbauen der ASB.
Bei mir sind die Schläuche 7cm lang, drunter wird schwierig.
Bei der Fahrzeugsuche halt drauf achten, dass er auf Gas genauso läuft, wie mit Benzin und nicht "Das ist normal, Gas verbrennt halt anders" aufschwatzen lassen
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Die Steckerleiste blockiert doch die Schrauben der Spritleiste?
