Beiträge von BlaueGasheizung

Unten das zeug kannst auch bequem abmachen, wenn er schon lose ist.

Schlauch oben ab, dann kannst du ihn rausnehmen.

Luftmassenmesser

Differenzierte Sauganlage (Schaltsaugrohr)

M52TU/M54 sollte schon drin sein

Schau dir doch mal die Lötstellen an von dem Bremslicht.

Am Stecker kannst noch die Spannung messen oder es mit einer anderen Birne versuchen.

Also ich bin mit meinem KW V2 nach knapp nem Jahr noch voll zufrieden, lässt sich auch mit Dreck befüllten Gewindegängen von Hand verstellen^^

Dass die Führungsbuchsen der Bilstein ausleiern und dann poltern ist nur eins von vielen tollen Features, der Rest steht hier sicher schon im Thread.

Achja und bretthart ist relativ und subjektiv

Ist H&R nicht mit Dämpfern von Bilstein?

Klar, heb ihn doch einfach mal hoch?

Defekte Lager verursachen mehr so ein übles Grollen, heulen kommt von den Zahnrädern, vlt mal das Öl wechseln.

Hast du zwischendurch mal das Spiel am Lenkgetriebe nachgestellt?

Sicher, dass es das Differential ist und nicht die Bremse?

Sonst müsstest du ja durchgehend die übelsten Laufgeräusche haben.