1. Nachbiegen/festkleben
2. Dann ist der wohl kaputt 
3. Wenns von der DISA kommt wird die das wohl sein...
Beiträge von BlaueGasheizung
-
-
War denn noch genug Öl drin?
Flo: Dass die bei Burnouts zerfetzen kommt schonmal vor
-
Falls du das komplette Getriebe meinst: Nö.
Differential in unser Getriebe: Hab ich ja, plug and play ist das natürlich nicht, sonst würds ja jeder machen. Was alles passend gemacht werden muss kann ich dir auch nicht sagen.
Das Thema wurde aber schon mehrfach behandelt, besser wirds glaub nicht^^
limitedslip.de BMW Sonderseite
Der Nächste darf auch gern nen Thread dafür aufmachen, dann können wir das dort nochmal ausdiskutieren, mach ich gern mit
-
Am e46 sieht das generell nachgebastelt aus, erst recht in dem "Design"
-
Wenn mans anders kennt ists blöd, joa^^
Feinschleifpaste und hinterher Fusso Coat PTFE Versiegelung drüber.
-
Musst noch bedenken, dass die Teile verschleißen und die "Wirkung" irgendwann nachlässt
-
Versteh ich, offen is schon mit nem 325 kacke
Ich würd nur das Diff umbauen, oder willst die übel kurze Übersetzung?
Wenns für unsere 188K bestimmt ist kann ichs dir auch einbauen. Viele zum kaufen hab ich dafür nicht gefunden, soll es aber einige für geben
Die alten LSD da rein zu kriegen ist nicht so einfach.
-
Sehr schicker E46 eine frage habe ich nur wie hast du das mit der Politur hinbekommen ?
Ganz normal, wie man Politur halt verwendet^^
Das Differential hab ich so gekauft von privat.
-
Bei mir genauso, soll auch normal sein^^
-
Ein Problem bei BMW ist das die Gummidichtungen nach einer gewissen Zeit hart wie Plastik werden
Bei anderen Herstellern ist das nicht so?
