Jungs, das ist (und bleibts hoffentlich auch) nur ein Vorschlag von einem verwirrten alten Mann, die fordern hier doch ständig Unfug.
Trotzdem mal wieder ein Zeichen, dass es denen nicht um die Umwelt geht, sondern nur ums Geld und zwar um das von uns 
Also bei mir war in der Febi-Schachtel SGF drin, wie bei Lemförder und OEM auch.
Probiers doch mal damit.
hier ca 50, minimal mehr als sonst
War aber vor 6 Jahren, als ich damit angefangen hab, bei 73, also passt schon 
Wenn die Dämpfer noch die ersten sind dann raus damit 
kürz ihn doch?
Hauptsache Original, kostet nämlich das 3-fache.
Als Wiedergutmachung sofort 20 Kilo Getriebesand hinterher!
Am besten den roten!
Danke für den Hinweis, hat hier noch nie jemand geschrieben, dass man Öl auch mal wechseln muss 
Ja schon, aber beim M54 kosten die eher 2 stellig als 4 stellig xD
