Die Motorsteuerung hat dort einen anderen Kontakt als der Rest, weswegen ein "Standardkabel" auch nur damit kommunizieren kann oder nicht?
Man könnt das OBD Kabel auch direkt hinten anklemmen, wenn man die Belegungen kennt.
Die Motorsteuerung hat dort einen anderen Kontakt als der Rest, weswegen ein "Standardkabel" auch nur damit kommunizieren kann oder nicht?
Man könnt das OBD Kabel auch direkt hinten anklemmen, wenn man die Belegungen kennt.
Dann bau das Gerät doch wieder bei ihm ein und schau dort in den Fehlerspeicher^^
Natürlich zügig wieder anklemmen.
Hmmm ![]()
Bei den anderen kommt ihr bis zum PDC?
Kabelbaum und Stecker für die Sensoren hinten OK?
Hast du das Richtige Kabel verwendet? Geht das an nem anderen BMW?
Musst da schon PDC auswählen, beim Motor wirst da nix finden!
Es gibt halt noch viel mehr.
Mit Inpa sollte das gehen.
Gehört dein 330CI zufällig zu noch denen, die noch eine OBD Buchse im Motorraum haben?
das steuergerät womit man vom pc auf zugreift um fehler auslesen zu können.
Gibt es nicht, das Steuergerät muss man schon selber auswählen am PC...
Such dir mal jemand, der fähig ist ![]()
Gleichzeitig antworten kommt komisch ![]()
Zur Not halt BMW.
Es führt kein Kabel vom PDC-Steuergerät zum Grundmodul oder an ein anderes. ![]()
Dass der Sensor Strom bekommet, heißt auch noch nicht, dass er dem Stg brauchbare Signale liefert.
Solange dir das Gerät mitteilt, dass was nicht i.O. ist, ist auch ein Fehler hinterlegt, also mal im richtigen SG nachschauen ![]()
Was bezeichnest du als Hauptsteuergerät?
Wozu suchst du nach Fehlern vom PDC im "Hauptsteuergerät" oder der Motorsteuerung?
Wie willst du wissen, dass die Sensoren OK sind, ohne den Fehlerspeicher gesehen zu haben? ![]()
Eine Ortsangabe wäre auch noch hilfreich ![]()
Entscheide ich spontan ![]()
Doch nur 3, niemand war ja schon mitgezählt ![]()
Also bis jetzt 4? ![]()