Spätestens nächstes wochenende müsste ich dafür zeit haben, das lager ist ja erst frühestens mittwoch hier.
30 12-kant, brauchst du die nicht beim e36^^
Beiträge von BlaueGasheizung
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tutti
edit: die seegeringzange und die beiden nüsse auch wenns geht
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Danke für das Angebot, aber ich hab das lager erst vorhin bestellt.
Fahren kann ich damit noch weit genug, es nervt bloß und das rad lässt sich angehoben halt leicht kippeln.
Kannst mir aber gerne das werkzeug dafür leihen, kriegst es dann natürlich schön sauber zurück!
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da hatte ich gesucht...nur ohne leerzeichen
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Ich meine das, wo er den flansch mit den radbolzen andrückt, der LAgerinnenring bleibt da ja erst mal dran.
Dafür hätt ich nen 2-arm-abzieher oder zur not ne flex
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Das sieht aus wie die klappe für das Fach unterm Beifahrersitz.
Teilenummer ist doch aufm Bild erkennbar, nur im ETK steht dazu nix: 8226452
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Danke, so hat ichs vor
Den Endtopf lösen und runterhängen sollte reichen, ist ja bloß das Rohr unter der welle?
Also das Set und die Halbschalen und ich krieg das lager raus und ohne es zu beschädigen rein?
Wie lang hast du gebraucht?
edit:
Zitat3 X SPEZIALBOLZEN M 12 X 1,5
Die sind doch dafür da um den flansch abzuziehen, da brauch ich ja die halbschalen als abstandshalter nicht
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Moin, leider hat sich hinten mein linkes radlager verabschiedet -> laute laufgeräusche und Spiel.
Wie man es wechselt weiß ich inzwischen: http://www.youtube.com/watch?v=wKYL9_4mXRI
Jetzt brauch ich nur noch das richtige werkzeug.
http://www.ebay.de/itm/26-TLG-…zeuge&hash=item519f086b55
Reicht das in Verbindung mit Halbschalen um es zu wechseln? 1/2 Zoll-Werkzeug sollte für die Bundmutter ausreichend sein oder?
Ein paar tipps wären noch nett
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Meine Gründe, wieso ich das zeug nicht tanke: http://www.youtube.com/watch?v=1LJaxHuwzS0
Das ist auch gut
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Vanosrasseln, Steuerkette wird nicht richtig gespannt, da bringt dir FS auslesen auch nix
