im motor untergehäuse ist es voller ÖL, d.h irgendwo fliesst mir Öl aus dem motor, eine stelle ist genau dieser nockenwellen sensor.
Es ist von vorteil wenn man den mitgelieferten O-ring mit einbaut ![]()
im motor untergehäuse ist es voller ÖL, d.h irgendwo fliesst mir Öl aus dem motor, eine stelle ist genau dieser nockenwellen sensor.
Es ist von vorteil wenn man den mitgelieferten O-ring mit einbaut ![]()
Nur weil ders dir genauer anzeigt, heißt das nich, dasses auch genauer ist ![]()
Wie genau das sein muss, weiß ich net, aber das material lässt sich bestimmt ein paar zehntel zusammendrücken ![]()
Mess doch erstmal die stellen, wo die dichtung anliegt, das müsste nem profi eig reichen ![]()
hinten kann er glaub nicht einlenken, ist ja kein 7er ![]()
n opel wär ne gute idee, die wissen netma was vanos is ![]()
wieso sollte dir der händler neue fensterleisten bezahlen?!
ist eigentlich nicht zuviel verlangt, einfach mal im datenblatt zu gucken wieviel temperatur das zeug aushält ![]()
Da ham die wohl ma wieder nen praktikanten das material raussuchen lassen ![]()
ne ich meinte ob wir wirklich dieses "falsche" material drinhaben ![]()
Dann kann dein kumpel ja bestimmt gleich mal nachschauen ob die von beisam mit dem material recht hatten^^
Bei den dichtringen wäre ich dabei, will die aba nich als erster ausprobieren ![]()