Mit den Kabeln hast du recht, 2 meter vom radio und zurück (woanders lautsprecher abgreifen ist nicht grad einfach) reichen dicke und die übrigen 2 meter kannste ja als remote nehmen. 0,5m 10mm² schicken, sicherung dazwischen nicht vergessen und wenns ordentlich werden soll noch kabelschuhe.
Wegen der belegung guck ich ma, habs irgendwo rumliegen.
edit:
Bei endstufen mit nem high-level-input ja 
Wenn du dir den Vorschlag von evo-formy bestellst brauchst du keinen 
Wie kann ich den LMM prüfen, ob dieser "dicht" ist?
Ausbauen und durchgucken 
Wie sollte der sich denn zusetzen der sitzt doch hinter dem filter oder etwa nicht?
Ne gescheite werkstatt fährt ne runde un guckt ob noch alles trocken ist. Überrascht mich nicht, lese hier öfters über solche "deppen" bei BMW. Such dir ne freie Werkstatt da bezahlst viel weniger und die können auch was
Sollte eigentlich klar sein: Die Werkstatt die dir das gewechselt hat hat unsauber gearbeitet und jetzt ist da was undicht
Am besten gleich nochma zu denen hinfahren (vorher vollmachen :p) und richtigmachen lassen. Könntest auch mal probieren ob du die schlauchschellen noch nachziehen kannst.
Das war nurn beispiel, weil ich die drinhab ._.
Hab ich schon probiert, wird zwar besser aber ganz weg gehtz nicht, aber kann ich mit leben so wie jetz is^^
Aus dem Hama-kabel mit nur einer lage alufolie kam sowas noch nie, und da ist das remotekabel angeschweißt.
Bestell dir gleich nen high-low-adapter mit, den kannste dann an den lautsprecherausgang dranklemmen. Aber spar nicht bei dem cinch-kabel, ich hab son angeblich doppelt geschirmtes für 5 euro gekauft und da hab ichn surren wenns zu nah am stromkabel is :s
Also ich hab meine axton a2180 da gut reingekriegt. Strom ist gleich da, löcher nach innen sind da auch schon und du hast kein platzverlust im innenraum. Endstufen funktionieren bei Frost normalerweise einwandfrei und im innenraum isses früh morgens ja auch noch nicht wärmer
Wird zwar etwas warm vom motor aber nicht zu heiß (wenn doch würde die ja bei 80 grad oder so abschalten).
