Beiträge von BlaueGasheizung

Da sollte eine Öse dran sein (außen)

Sollte links bündig sein, wie ab Werk...

Das Rohr sollte am Motorhalter festgeschraubt und an der Ölwanne mit einem O-Ring abgedichtet sein.

Druckstück dreht sich mit -> Buchse dreht sich mit

Ein Axiallager wäre passender

Bei diesem habe ich laut Erinnerung vorne eine Platte und hinten eine abgedrehte 36er verwendet

Die sind halt auf die dort auftretende Belastung ausgelegt... dort also um die Drehbewegung des HAG abzufedern.

Bei mir haben die sich nie verdreht, hast du die mit Seife geschmiert? Hat sich das Druckstück mitgedreht?

Also beim Schaltgetriebe funktioniert das so. Überfüllen und dann waagrecht rauslaufen lassen geht auch.

Hab auch nur den vorderen Teil gelockert, ging wunderbar, ist ja flexibel.

Eine zweite Betätigung für den Tempomaten oder ASC

Von welchem Hersteller die ganzen Teile stammen wäre wissenswert...

Das wäre mit Lastwiderständen aber auch nicht anders, daher muss man ja auch vor jeder Fahrt die Beleuchtung prüfen