Beiträge von Alphaflight

Soo neue Email

Hallo Herr Palladino,

ganz genau so wie der rechte Dämpfer in dem Bild sind unsere Dämpfer aufgebaut, zu 100%. Wenn Bilstein dazu "Gasdruckdämpfer" sagt, obwohl es meiner Meinung nach richtigerweise "Öl/Gasdruck-Dämpfer" heißen müsste, dann haben wir eben auch Gasdruckdämpfer.

MfG, Dipl.-Ing. René Rösel.

K-Sport Germany
Inh. Dipl.-Ing. René Rösel
Am Kindergarten 11
DE-04420 Markranstädt

web: www.K-Sport-Germany.com
email: technik@K-Sport-Germany.com

phone: +49 (0)34205 426690
fax: +49 (0)34205 426699

Am 08.02.2013 08:16, schrieb Alphaflight -.-:

In dem Fall Funktioniert ein Dämpfer von Ihnen so wie hier auf dem Bild von Bilstein veranschaulicht ???

http://www.bilstein.de/de/technologie/gasdrucktechnik.html

Kann ich das so weiter geben?

Gruss
Silvano





From: René Rösel
Sent: Friday, February 08, 2013 8:11 AM
To: Alphaflight -.-
Subject: Re: K-Sport GW-FW

Hallo Herr Palladino,

Sie haben das genau richtig verstanden. Öl ist das dämpfende Medium und das Gas dient dazu dass im Dämpfer drin ein kompressibles Medium vorhanden ist welches zum einen einen Druck im Dämpfer bewirkt und zum anderen ermöglicht dass man die Kolbenstange des Dämpfers überhaupt in den Dämpfer reinschieben kann. Denn wäre er zu 100% mit Öl ausgefüllt, könnte man die Kolbenstange keinen Millimeter in den Dämpfer reinschieben, da sich das Öl nicht komprimieren lässt.

MfG, Dipl.-Ing. René Rösel.

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Gruss
Silvano

Also ich kann dir Sagen - Staudruck hast du durch deine Kats genug

Wie mein ESD von der Emma aussieht weisst du ja und wie er sich anhört *fg*

Für alle nochmal hier zwei Bilder -

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/neu1mediumjryoh.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/neu2mediumzzl4m.jpg]

Luftfilter - naja bringt alles nichts auser du verbaust so Performance Kist von K&N - mit den Offenen Pilzen - allerdings wird nur das Ansauggeräusch etwas lauter.

Du willst aber hinten mehr Sound haben oder?

Zitat von mk4x

Welches Fahrzeug bist du denn vorher gefahren? Bestimmt irgendwas leichtes mit Frontantrieb?
Da scheint doch hauptsächlich Gefühl für die Straße und die Witterungsverhältnisse zu fehlen.

Die 50 sind doch kein Problem, sondern angepasste Geschwindigkeit, bei den beschriebenen Witterungsverhältnissen.
Wie schnell willst du denn fahren bei jede Menge nassem Neuschnee, der unterm Reifen bretthart und eisglatt wurde?

...und ja die deutschen Premiumautos mit Heckantrieb sind bei Schnee und Eis einfach benachteiligt und nicht so leicht
fahrbar wie ein Frontantrieb.
Da lasse ich auch nicht mit mir diskuitieren, ich wohne an einer Steigung und kann das seit vielen Jahren beobachten.
Klar, mit ordentlichen Winterreifen und einem erfahrenen Fahrer lässt sich einiges wegmachen, aber nicht alles.
Wenn die Vielfahrer mit ihren Firmenwagen hier schon deutlich ins schwitzen kommem, bleibt die Oma mit ihrem 3er Golf
und den 10 Jahre alten WR auf dem Gas und pflügt sich lässig den Berg rauf.

Alles anzeigen

Bei nem Z4 gehts gwichtverteilung 50/50 aber welche Autos auch gut im Winter sind, sind Porsche mit dem Heckmotor

Zitat von Flo330i

K-Sport schreibt aber, dass es Öldruckdämpfer sind. Und Öldruckdämpfer sind keine Gasdruckdämpfer. Wenn er die Bilstein B2 meint, ja, dann ist es das gleiche Prinzip wie bei Bilstein. Natürlich ist in ALLEN Stoßdämpfern Öl das dämpfende Medium.

Gut dann Zeig ich dir jetzt die Email vom Chef (Entwickler) - ich habe noch angefragt ob ich vll eine Art Technische Zeichnung bekomme.

Hallo Herr Palladino,

von der Bauweise her arbeiten unsere Dämpfer nach dem selben Prinzip wie Bilstein.

MfG, Dipl.-Ing. René Rösel.

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Am 07.02.2013 08:17, schrieb Alphaflight -.-:
Ok, diese Öl/Gasdruck Dämpfer, sind die zu vergleichen wie andere Gasdruck Dämpfer von Bilstein oder H&R ? Usw.?

Gruss
Silvano

Von meinem Windows Phone gesendet

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Von: René Rösel
Gesendet: ‎07.‎02.‎2013 07:55
An: Alphaflight -.-
Betreff: Re: K-Sport GW-FW

Hallo Herr Palladino,

unsere Dämpfer produzieren wir selbst. Es sind Monotube ÖL-/Gasdruck Dämpfer.

MfG, Dipl.-Ing. René Rösel.

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Am 06.02.2013 21:00, schrieb Alphaflight -.-:
Ich hätte noch eine Frage!

Woher beziehen Sie die Dämpfer?
Sind das Gasdruck oder Öldruck Dämpfer?

Gruss
Silvano

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Ich versuche sowas in der Art wie das hier

BILSTEIN Corporate - BILSTEIN

von ihm zu bekommen oder ne Zeichnung wäre mir am liebsten!

Mal schauen ob er sich drauf einlässt. Dann wissen wir mehr.
Auf jeden Fall kaufen sie keine Stossdämpfer zu sondern sind aus der eigener Produktion.

Das andere bekommen wir sicherlich geklärt, danach kann man ja dann abwägen ob man jemals ein FW von dene verbauen sollte oder nicht.
Mal davon abgesehen was mir noch einfällt - zu 100% können auch Öldruck Dämpfer nicht mit Öl gefüllt sein - da sich Öl nicht Komprimieren lässt

Mit den Bremsanlagen haben die Jungs mich nicht Enttäuscht

Hr Rösel kenne ich ziemlich gut xD und er sagt die Dämpfer arbeiten nach dem gleichen Prinzip wie die von Bilstein.
Das glaube ich auch, denn Bilstein Dämpfer sind auch mit Öl gefüllt - ohne Öl Funktionieren auch diese nicht!

Gasdruck Dämpfer heisst nur das dass Öl mit Gas unterdruck gehalten wird damit es nicht mehr
anfängt mit Schäumen wenn es warm wird!. Sonst nichts, es sind immer noch ganz normale "Öl-Druck-Dämpfer".

Ich glaube eher der Hr ausm Service weiss das nur nicht so recht oder hat sich leider sehr schlecht ausgedrückt!!, was bedauerlich ist. Aber du hast ja genau so viel Ahnung
von Dämpfern und weisst ja auch wie die Technik funktioniert

Wobei ich jetzt meine Email nicht an Service / Versand und Termine gerichtet hätte sondern direkt an die Technik

Zitat von Stingray

Dachte ich auch gerade... das System hat ein Katastrophales Preis / Leistungsverhältnis.
Habe meinem Kumpel letztens ein System für 1000€ zusammen gestellt und das ist garantiert noch mal um einiges flotter.

Die müssen ja auch gut was verdienen

Zitat von MadMaXX

Um nochmal das hier aufzugreifen!

Ich habe es jetzt schriftlich von K-Sport...
K-Sport verbaut Öldruckdämpfer! Mitunter die billigste Form von Dämpfern die es gibt.
In jedem normalen Serienfahrzeug werden heute Gasdruckdämpfer verbaut...zwar als Zweirohr, aber das tut ja erstmal nichts zur Sache.

Ich warte immer noch auf deine Beweise? wo ist das Schriftstück

Zitat von Matzee

Is der auch schön leise?

Jap eben weil er so groß ist - er ist nicht zu hören.
Wenn ich was höre dann ist es die Graka

Zitat von uebersteurer

Danke für die Antwort, brauceh ich für die Audio System x-Ion 165 einen Verstärker oder ist ein gutes Radio ausreichen?

Könntest du mir ein gutes Din Radio was meinen Ansprüchen entspricht empfehlen?

Gruß

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Alpine

Zitat von Dani-Sahne

Definitiv^^
Ich hab damals bei mir (is jetzt auch 3,5 Jahre her^^) noch den Noctua NH-D14 verbaut, der war schon monströs.
Dieses Jahr an Weihnachten (also 2012) hab ich für nen Kumpel nen PC zusammengebaut mit dem Dark Rock Pro 2, der is nichtmal größer ernsthaft größer, aber sieht einfach sau geil aus und ist von der Kühlleistung her noch nen ticken besser
Müsste derzeit immernoch mit einer der besten CPU (Luft) Kühler sein die es gibt

Ich hab das Teil auch drin - ich sag nur MONSTER