Beiträge von Alphaflight

Zitat von xenon144

Ja hab mir jetzt nochmal alles durchgelesen.
Was aber bei mir aber anders ist, das es im leerlauf alles gut ist. Nur halt wenn ich das Pedal kurz "kicke" und z.b Klima anschalte dann schwankt die drehzahl machmal kurz runter und dabei Leuchtet die Lampe ganz kurz auf.
Werde erstmal den Öldruck messen und dann auch so eine Motorwäsche machen,Auch wenn das öl ziemlich neu ist.

Ja genau das ist das Problem.. die Drehzahl sackt kurz so ab, das der Öldruck in den kritischen Bereich kommt, deswegen flackert die rote Ölleuchte

Zitat von Tobi E46 Coupe

Muss der Luftfilter bei der 2. Inspektion 1 erneuert werden ?
Der wird doch nur bei Inspektion 2 gewechselt oder ?

Bei jeder - Inspektion 1 ist das ganze kruschtel und Inspektion 2 sind alle sachen aus der ersten + zusatz arbeiten
So hab ichs hier Stehen.

Wobei du den Luffi auch ausblasen kannst. Wenn er noch gut ausieht drin lassen

Zitat von N30S

http://imgur.com/a/K0AcH

kann es sein, dass dort eine Windung fehlt oder zumindest ein Stück?
Eher nicht oder.. sprich es ist einfach ne austausch Feder mit ner anderen Windung.

Das passt schon unten steht doch ne nummer.

Kann hier jemand ne Vanos revision machen?
Meine ist hinüber...

Zitat von bmwkrank

Hallo,

wie einige ja wissen hatte ich einen Umbau von Visco auf E-lüfter vorgenommen!

Um nun Festzustellen ob das alles so passt wollte ich eure Temparaturen in erfahrung bringen! Meine Sieht wie Folgt aus(gemessen im "Geheimmenü" Punkt 7.0):

• 15 Grad Außentemparatur-->50 Km/h-->900 U/min-->6. Gang-->Heizung auf 16 Grad Niedrigste Stufe: Schwankend zwischen 95 und 97 Grad.

• 15.5 Grad Außentemparatur-->80 Km/h-->1500 U/min-->6. Gang-->Heizung auf 16 Grad Niedrigste Stufe: Eingependelt bei 96 Grad.

• 16.5 Grad Außentemparatur-->100 Km/h-->2000 U/min-->6. Gang-->Heizung auf 16 Grad Niedrigste Stufe: Schwankend zwischen 96 und 97 Grad.

Nach ca. 20-30 min Autobahnfahrt und Durchschnitt 100 Km/h

• 15.5 Grad Außentemparatur-->100 Km/h Landstraße-->2000 U/min-->6. Gang-->Heizung auf 16 Grad Niedrigste Stufe: Ging runter bis auf 91 Grad und Pendelte sich wieder bei ca. 95 Grad ein! Eventuell ist da der Lüfter angegangen!
  

  
  

  Geht das von den Temparaturen so inordnung? Das ist alles was ich bis jetzt an Daten Festhalten konnte! Weitere Folgen bei Temparaturen ab 20 Grad.
  

Vor allem wie sehen eure Temparaturen aus?!

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Sieht so gut aus.. aber das dahin schleichen bringt nix.!
Gib ihm mal ne ne gute Landstrasse und dann mit viel Drehzahl! Am besten mit wenig geraden / sprich wenig Fahrtwind! dann siehst du gleich
ob alles ok ist und dein E-Lüfter anläuft

Das auf der AB ist normal. Beim e46M3 ist z.b. die Anzeige nicht geschönt. Da sieht man sehr deutlich, auch bei Vollgasfahrten auf der AB das die Wassertempanzeige zurück geht.

Zitat von mars

Schöni: wie auch bereits erwähnt wurde, haben sich die Domlager baulich wohl geändert. Anders könnt ich's mir nicht erklären.

Gibts dann nicht im normal Fall eine neue Teilenummer?

Zitat von BMWPerformance

Mittwoch bestellt, heute geliefert.
Jetzt muss es nur noch nachts etwas wärmer werden und die Sommerreifen können drauf!

Ist doch nu Warm genug also mit meinen SuperSport klappt es schon ganz gut

Zitat von Big Boss One

Habe heute die M3 Strebe bei mir verbaut, ist zwar eine andere Teilenummer - aber es gibt zwei Modelle. Wie ich in Chrom oder in der Farbe Schwarz. Aber nun zu den Fragen:
Habt ihr auch so wenig Platz vom Motor zur Strebe? Weiteres ist mir aufgefallen das die Strebe auf die Halter satt drauf ging, sprich kein Spiel nach Links oder Rechts - kann das von euch auch jemand bestätigen?

Welche nummer hat sie denn

Und das soll so sein. Das ist gut wenn sie kein Spiel hat!

Ist halt eine original Strebe

"FL" rülis

Sony Xperia Z

http://www.t-online.de/auto/alternative-antriebe/id_68173094/toyota-will-ab-2015-ein-wasserstoff-fahrzeug-fuer-weniger-als-80-000-euro-in-serie-anbieten.html

Da wir hier ja beim Thema sind