Beiträge von 320dte46

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Original von Silverdriver

Weil in den neuen Bundesländern Freitag frei ist:P

Immer diese Ossis! (Gut, dass ich eiun Ösi bin )

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Original von Botezz
das ist der MB - Wartungsplan geh den durch und du hast alles gecheckt.

Funktionsprüfung

Hupe, Lichthupe, Warnblinker, Blinker
Kontrollleuchten, Symbolbeleuchtung und Innenbeleuchtung
Front- und Heckbeleuchtung
Scheibenwischer, Heckscheibenwischer, Scheibenwaschanlage
Scheinwerferreinigungsanlage
Sicherheitsgurte und Gurtschlösser auf äußere Beschädigung und Funktion
Serviceanzeige im Kombiinstrument zurücksetzen

Flüssigkeitsstand prüfen, richtig stellen

Batterie

Laufräder, Bremsen

Bremsklötze auf Belagdicke prüfen, vorne und hinten
Bremsscheiben auf Dicke und Zustand prüfen, vorne und hinten
Reifen auf Beschädigung und Rissbildung prüfen
Profiltiefe messen und in mm eintragen
Reifenluftdruck richtig stellen und in bar oder psi eintragen vorne und hinten

Fahrzeugunterseite

Kontrolle aller sichtbaren Teile auf Undichtheiten und Beschädigungen.
Bei Flüssigkeitsverlust Ursache feststellen und beseitigen gegen gesonderten Auftrag.
Vorderachsgelenke auf Spiel prüfen, Gummimanschetten prüfen
Spur- und Lenkstangengelenke auf Spiel prüfen, Gummimanschetten prüfen

Motorraum

Kontrolle aller sichtbaren Teile auf Undichtheiten und Beschädigungen.
Bei Flüssigkeitsverlust Ursache feststellen und beseitigen gegen gesonderten Auftrag.
Motor - Öl- und Filterwechsel

Flüssigkeitsstand prüfen, richtig stellen

Motorkühlsystem, Korrosions-/ Frostschutz
Niveauregulierung, ADS
Bremsanlage
Servolenkung
Scheibenwaschanlage (inkl. Reiniger Sommer/ Winter)
Keilrippenriemen im sichtbaren Bereich auf Verschleiß prüfen
Gelenkbereiche der Motorregulierung schmieren, auf Leichtgängigkeit und Sitz der Gelenke prüfen
Verschluss und Scharniere der Motorhaube schmieren, Sicherungshaken ölen,
Auf Leichtgängigkeit prüfen

eventuelle zusatzarbeiten:

Luftfilter ern., Kraftstofffilter ern., Bremsflüssigkeit ern., Scheibenwischer ern., Staubfilter ern.,
Kühlmittel ern., Zündkerzen ern., Aktivkohlefilter ern., Getriebeöl wechseln und Filter ern.

viel spass^^

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Mein Kollege war wieder schneller!

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Original von Nolle
Ihr habt Probleme

Stimmt!

Also, dass bei 220 mit Beschleunigung nicht mehr viel ist, würde ich aufs Verdeck schieben!

Ich denke, der 5er hatte einen 3,0L Diesel á la 535d (286PS) oder einen 3+ bis 4 Liter Benziner!!

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Original von Dexter

Welche Frage eigentlich? duw...

Vom e46 M3 kriegt man einfach nicht genug. Super schön, aber Botezz hat schon Recht ein paar Details können nicht schaden, aber ist ja alles geplant von daher.

Ih würde den M3 Dome in schwarz lackieren lassen. Ein schöner Eye-Catcher wie ich finde.

MfG
Dexter

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Ähm ... wie schreibe ich mich da jetzt heraus .. ähm:

Ich meinte natürlich die Farbe!

Schicker M3, vor allem die Frage gefällt mir sehr gut! ;))

Wie viele Kilometer hast du auf er Uhr?

Der Fred ist nicht ganz aktuell, weil ich stehe noch nicht in derListe, habe aber ebenfalls abgestimmt!

2,8 und 3,3 gehören rein, wenn der Wagen voll beladen ist. ansonsten würde ich auf rundum 2,5 vertrauen - und beim nächsten Vorbeifahren beim Freundlichen nachfragen, soferne weder an der B-Säule noch im Tankdeckel oder in der Betriebsanleitung etwas zu finden ist.

Also ich denke, dass es etwas mit den Pluskabeln (Dauerplus, Speicherplus, Zündungsplus) zu tun hat.

Möglicherweise ist bei dem ISO-Stecker ein Kontakt herausgebrochen oder eine Lötstelle am Stecker kalt geworden. Am besten würde ich einmal alles nach Stromdurchfluss durchmessen.

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Original von Rene_18
Ja Den verdacht hatte ich auch schon hat jemand eine ahnung was so ein lmm kostet=?

Vielleicht hat der genaure Infos!