Normalerweise hat dein Fahrzeug bis jetzt folgende Serviceleistungen genossen:
20.000 - Ölservice
40.000 - Inspektion I
60.000 - Ölservice (wäre jetzt fällig)
Bei 80.000 ist dann die Inspektion II fällig!
Normalerweise hat dein Fahrzeug bis jetzt folgende Serviceleistungen genossen:
20.000 - Ölservice
40.000 - Inspektion I
60.000 - Ölservice (wäre jetzt fällig)
Bei 80.000 ist dann die Inspektion II fällig!
Also bei 140.000km und Garantie gegen Aufpreis würde ich mir das schon gut überlegen!
Über den Preis kann ich nichts sagen, Link funktioniert auch mittels rauskopieren nicht bei mir!
Ich denke mal, dass es von einem Bremszylinder kommt. Vielleicht ist auch etwas locker? Prüfe das mal bzw. lass das prüfen!
Klingt nach Fehlzündung, sollte beim Diesel aber nicht vorkommen.
Wie sieht es mit folgenden Punkten aus:
Ölverbrauch
Rauch beim Starten (Kalt/Warm)?
Rauch im Fahrbetrieb?
Es können hierfür mehrere Faktoren zusammenspielen, mein Rat wäre hier, in jedem Fall den Freundlichen aufzusuchen, vielleicht ist im Fehlerspeicher etwas abgelegt!
Link funktioniert nicht!
Was ist sonst zu beachten:
Erstmal diesen Link genau druchlesen, da steht so ziemlich alles über die Schwachstellen des E46 drinnen.
Unbedingt einen Ankaufstest machen lassen, der kostet in Regel etwas aber da werden auch die kleinsten Mängel aufgedeckt!
Vielleicht setzt einer der Brmeszylinder nur ruckartig an!
Wie alt ist dein Wägelchen bzw. wie viele Kilometer hast du auf der Uhr?
Also ich denke auch, dass es die ZKD erwischt hat. Weil Wasser und Öl zugleich verschwinden nur, wenn die was hat!
Sollte man selber machen können, nur eine Anleitung habe ich im Moment nicht bei der Hand. Werde mal in mein schlaues Büchlein schauen und dann posten!
ZitatOriginal von ripler
männers hier gehts um die chrom bzw schwarzen leisten AUßEN am fahrzeug, die um die fenster sind.
Hältst du mich ganz für Blöd? Hää?
Es kommt immer drauf an, was alles getauscht werden soll: gehts nur um die Leisten an den Türen oder auch um die Leisten am Türrahmen. Weiters kommt es darauf an, wie man die Frage formuliert!
ZitatOriginal von Michi
Na das mit der Leistung war mir klar. Den unterschied zwischen Super und Super Plus merkt man wenn dann eh nur bei "aufgeladenen" Motoren.
Aber kleiner Off-Topic-Abstecher. Ist es für nen 320iA mit ca. 75 % Stadt anteil normal einen verbrauch von ca. 13l zu haben ? Andere geben Ihre mit ca. 9l an, halte das allerdings für extrem optimistisch.
75% Stadtanteil und Automatik bedeuten leider einen Verbrauch von 13 Liter! Wenn einer 9 Liter angibt, dann sind hier Überland und BAB dabei.
ZitatAlles anzeigenOriginal von infodoc
SO. Nachdem mir der Fred hier heute Nacht dauernd die Ohren vollgesulzt hat bin ich zur Tanke (war eh fast leer) und hab Super Plus reingeschüttet.
Fazit. Also mein 330er läuft tatsächlich ruhiger.
(Das mag aber daran liegen dass aktuell sowieso was nicht mit dem Motor passt ging mir jetzt zum 2.mal aus und ruckelt ab und zu -bitte nicht hier reinschreiben - hab dafür nen anderen Thread)
Ob´s mehr Leistung gibt? Keine Ahnung. Ab wann merkt man denn Mehrleistung bei 231PS "Grundleistung" ?
Mehr Verbrauch? Jungs, woher soll ich das wissen ich hab erst gestern getankt...
Aber: Irgendwo in der Bedienungsanleitung stand, dass die volle Leistung erst beim empfohlenen Kraftstoff (bei mir eben Super Plus) erreicht wird.
Werde mir also einen LiterSuper Plus in ner Dose mitnehmen und wenns einer an der Ampel wissen will kurz zu ihm rübergehen und fragen ob er mal 2 Ampelphasen warten könnte - bis ich den Liter Sprit vorne in den Motor gekippt hab
Was lernen wir daraus?
Keine sinnvolle Antwort!
Nach Leerfahren des Tankes hättest du wohl eine aufschlussreiche Antwort geben können! :motz: Und wenn am Fahrzeug ein Problem vorliegt, dass den Motor betrifft, wird sich wohl durch Wechseln des Sprits nicht wirklich was an Veränderung ergeben!