Davon abgesehen, dass ich diese Anzeige irgendwie sinnvoller finde: Ja, kann man ändern.
Bin mir gerade nicht sicher, ob ich es bei Car-/Key-Memory gesehen habe, oder beim Kombi, aber irgendwo war es definitiv. 
Google sagt, dass man es auch im Geheimmenü des Kombis einstellen kann. Und im Navi sowieso, falls du eins hast.
Bilder! 
3.600€ klingen günstig, wenn der Wagen sonst in gepflegtem Zustand ist, wirst du nichts falsch gemacht haben.
Nur 600€ "Rabatt" für die zerkratzen Seiten finde ich allerdings etwas wenig, das bekommt man doch wirklich nur unter der Hand zu dem Preis lackiert.
Lass mal von einem Anwalt überprüfen, ob du die Werkstatt, die die Scheibe getauscht hat, zumindest mit den Kosten der Fehlersuche belasten kannst.
Nur 30? Differenz zur VK? Hm, werde ich mal durchrechnen lassen müssen.
Hatte VK bei einem sieben Jahre alten Auto von vornherein ausgeschlossen, weil ich davon ausging, dass die Prämie bei weit über 1.000? läge.
Naja, was heißt "Felgen vom Vorgängermodell", es gibt auch genug Designs, welche exakt oder zumindest sehr ähnlich baureihen- und modellübergreifend angeboten wurden, bspw. die Radialspeiche / Styling 32.
Wenn sie original drauf war, sollte sie eigentlich auch in deiner Ausstattungsliste stehen, S2CDA Sternspeiche 136.
Ist dein Neuer eine Edition Exclusive?
Dann würde ich mal ganz fix zu BMW fahren und die tauschen lassen!
Bevor die Garantie abläuft! Ist ja angeblich "wartungsfrei"!
Wartungsfrei heißt aber nicht, dass man die Batterie falsch lagern kann, ohne dass sie kaputt geht.
I.d.R. sind Batterien von Garantien ausgeschlossen bzw. an verkürzte Fristen gebunden. Sind ja im Endeffekt Verschleißteile.
Hatte im Dezember mal einen E91 LCI mit Sternspeiche 136 neben mir an der Ampel. Sahen halt ein bisschen klein aus, aber sonst nicht ungewöhnlich.
Ich weiß allerdings nicht, ob alle E46-Felgen die gleiche ET haben.
Soweit ich weiß, ja. Hab aber keinen Aux-In, insofern alle Angaben ohne Gewähr.
Das gesamte Navi/Radio-System besteht aus:
- Bordmonitor (entweder mit Kassetten-, MD- oder CD-Laufwerk) - vorn, sichtbar
- Navi-Rechner (MK III oder MK IV) - im Kofferraum, sichtbar
- Radiomodul (entweder BM24 oder BM54) - im Kofferraum, sichtbar
- optional CD-Wechsler - im Kofferraum, sichtbar (bzw. hinter einer Klappe)
- optional Verstärker beim HiFi oder h/k-System - im Kofferraum, k.a. wo beim Coupé
- optional ULF (Handyvorbereitung Bluetooth SA 644) oder TCU (Navi Professional mit integrierter Handyvorbereitung Bluetooth SA 633 plus BMW Assist SA 612) - im Kofferaum, nicht sichtbar
Für eine schnellere Navigation mit mehr Funktionen brauchst du nur den MK IV. Für Verkehrsmeldungen via TMC brauchst du ein Radiomodul BM54, für die besseren Verkehrsinfos via BMW Connected Drive (ehemals BMW Assist) ist eine TCU und natürlich ein Connected Drive/Assist Abo notwendig.
