Beiträge von Boldi

mir wurde von Conti angeboten,die Reifen im Frühjahr zur Kontrolle einzuschicken.wenn ich auf Sommer wechsele.vielleicht mache ich es ja.

habt Ihr das Problem schon gelöst?

ich hab es jetzt auch wieder bei kalten Temperaturen.aber bei mir ist es länger und zieht sich bis zur Fahrertür.weiß nicht woher es kommt.eine Werkstatt sagte,es sind vielleicht irgenswelche Stellmotoren.die in kalten Wetter geräusche machen.im Sommer ist es nicht.es nervt...

ich kann mir nicht vorstellen,das ET32 noch ohne Bördeln geht.ich mußte schon bei ET34 bördeln.sonst keine Abnahme bekommen.

oje,dann werd ich ja mit meinen auch kein Glück haben wenn ich die einschicke.werde es auch als "Lebenserfahrung" abstempeln müssen.naja,also nie wieder Conti oder Semperit wie in meinem Fall.

ich hab mich schon entschieden.meine neuen für den Sommer.8x18.

nimm doch die 7x17 Felgen und mach 205er für den Winter drauf.fertig.das reicht doch.

neue Felge mit Et34 gestern angeschraubt und passt.wäre ja auch schlimm,denn es steht ja auch im Gutachten M12x1,5x26mm.

fahre schon immer 0W40 ohne Probleme .hab auch noch nie bis zum nächsten Mal nachgekippt.

kann leider keine andere Felge probieren.aber hab mal die Schrauben verglichen. originale BMW mit ET47 sind genau so lang wie meine neuen mit ET34. Schaftlänge 26mm.M12x1,5x26mm.

Guten Abend

weiß zufällig jemand,wie weit eine RadSchraube hinter der Felge durchschaut?was ist so normal?bei meinen neuen schaut sie 20mm durch.ist das richtig?