Ist nun das Getriebe kaputt oder hat es Schaden genommen?
wieso sollte es ? ... bin kein automatik fahrer aber meiner meinung nach darf da nichts passieren.
oder haut irgendwas nicht mehr hin ?
Zitat von mabrNun meine Frage sollte man zuerst die Handbresem aufmachen und dann auf D oder umgekehrt?
ähm fuss auf die bremse, handbremse ( P ) raus und d rein oder irre ich mich ? ...
... das ist kein dynavin oder ? 
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... ne stimmt aber meins 
na wie neco schon sagt, abwarten auch wenns schwer ist, wenn ihr euch hier belegt ändert sich an der situation gar nichts.
gruß steffen
edit: biete bedienknopf umlackierung an ... auf antrahzit oder schwarz matt.
wer billig kauft, kauft zweimal oder warum billig doch teuer ist.
dann frag doch auf ebay einfach mal nach der OVP.
dann schau dir bitte einmal die verschiedenen versionen an.
ich weiß nicht an welche du grade denkst, aber die v1 bis v3 sehen gleich aus ... v4 und v5 sind unterschiedlich.
gruß steffen
ne, wie schon gesagt wurde, pins prüfen, steckersitz, weggehende kabel gequetscht ? ... sowas halt.
gruß steffen
von mir auch alles gute, lass dich feiern 
sicher das du genug rein gemacht hast ?
zu mal diff, getriebe, motor, bremsanlage, aufhängung, kühlung, fahrwerk, auspuff .... etc geändert werden müssen.
Noch dazu die gesamte Elektronik vom M3, Motorsteuergeräte, Tacho, etc.
das kostet alles unendlich viel geld.
Und wenn du ihn umbaust kannst dir direkt nen generalüberholten holen,
mag sein, wird meiner meinung nach aber nicht billiger.
zumal dann noch die ganzen exterieur teile fehlen ... umbau in der form is vom sinnbefreit, meiner meinung nach.
mein rat, 330i verkaufen und aus der premiumselection nen gebrauchten m332 kaufen.
