aber zumindest eigenstellt muss werden.
was mir aber net so richtig in nüschel will ... ist das gehabe mit der steuerung der brenner. ich mein die haben nen vorschaltgerät welches mit einer imens hohen spannung arbeitet.
wie soll da ne normale halogenbirne überleben ?
klärt mich bitte auf.
oder ist der fred erstunken und erlogen ?
mehr fällt dir dazu nicht ein ?
hast du wenigstens auch die sachen gelesen die zum thema waren und hilfreich sind ?
Die LWR ist immernoch automatisch, nur die höhe der SW müsste erstmal eingestellt werden...
drum ja.
klär mich auf wie das mit der LWR läuft.
du warst sicherlich noch nicht beim licht check odert ? ... 
das sind die leute die dann auf der landstrasse mit blendenden scheinwerfern fahren. noch mal
Danke schon mal an euch beide!
Werde mich zu den Thema noch mal weiter belesen, gibt dazu ja genügend Themen hier im Forum und in anderen Foren.
Lese aber immer öfter das es wohl sinnvoll ist wohl doch auf ein anderes Radio umzusteigen, das Radio Professional hat ja auch schon bereits bessere Verstärker / Wandler verbaut, könnte ich mir dieses auch gebraucht kaufen, sollte in Verbindung mit den neuen Lautsprechern ja auch schon ordentlich Klingen denke ich.
sicherlich, dennoch solltest du einmal etwas lauter hören und die endstufe des oem radios an seine grenzen bringen kann es passieren das es rechteck signal produziert und somit deine ls zerstört. es ist ein weit gefehlter irrglaube das eine schwaches radio die ls nicht zerstören könne. im gegenteil. faustregel hierfür ist 25% mehr leistung am radio (endstufe) damit genug headroom vorhanden ist.
lass das oem radio drin und nim nen einfachen aber dennoch ordentlichen verstärker. dann die von fifficus beschriebenen high-low adapter dran und gut ist. dann noch eine amp für den sub und du hasten schönes system mit dem man musik hören kann.
fehlt ledeglich die abstimmung auf deine musik 
eventuelle delays etc ...(laufzeitkorrektur)
für die skisack installation hätt ich was. schau mal hier.
http://www.jobst-audio.de/Entw…HAS-124/HAS-1241_plan.jpg
http://www.jobst-audio.de/Entw…n/HAS-124/has124-mess.jpg
http://www.jobst-audio.de/Entw…en/HAS-124/has124-imp.jpg
das gehäuse ist vom volumen her genauso wie es in díe öffnung passt. hab diesen schon öfters gebaut und damals in hifi-forum,de mit abgestimmt.
treiber ist hier ein mivoc awm 124
- Empfindlichkeit 90dB (1 W/1 m) +-1dB unterhalb 100hz
- Max. Schalldruck 113 dB (200W/1 m) / (116dB peak/1m)
- Impedanz 4 Ohm
allerdings würde man eine schönere anpassung an den innenraum bekommen wenn man das ganze mit gfk erstellt.
so als highlight.
gruß
wenn du die ls austauschen willst wirst du um eine extra mitten und hochtöner amp nicht drim herum kommen. daa die oem radios meist leistungstechnisch auf die nokia (sinds noch nokia ?) abgestimmt sind.
sub hätte ich was feines. würde selbstbau in frage kommen ?
Werde demänchst auch mal das Blech rausbaun, weil ne Basskiste geschenkt bekommen hab, brauche auch nicht so viel Bass. Vielleicht reichts ja scho
wieso denn immer ne einfach basskiste ? ... mensch ich denke ihr wollt musik hören ?
seit doch etwas kreativer, lasst euch was einfallen, lest euch in das thema ein, bitte.
ich helfe auch gern bei der akustischen gestaltung. so das es auch nach musik klingt.
man kann auch ohne das harmann-kardon system etwas ordentliches "entwickeln" für jeden musik geschmack, fzg und lautstärke.
mensch ihr fahrt einen BMW, das soll etwas besonderes bleiben oder nicht ?
jungs ? soll ich eingreifen ? ... ach halt hier bin ich ja kein admin mehr 
Alles anzeigen
hi,
hatte das problem bei meinem coupe auch... bass im kofferraum gemacht, und vorne kommt nichts an. hinten ist aber alles am klappern
problem habe ich mit diesem guten stück gelöst
http://www.dr-boom.de/shop/product_info.…P108LGW3V3.html
passt perfekt hinter dem beifahrersitz
und wo bleibt der platz für den font ?
bleibt geschmeidig, des wird zu sehr offtopic.
*duck und wegrenn*
