Ich hols nochmal hoch..
Also wenn das eine Heizung ist, fress ich einen Besen:
[Blockierte Grafik: http://img804.imageshack.us/img804/1975/tempw.jpg]
Dann dürfte BMW es endlich geschafft haben, die Naturgesetze zu überlisten...
Ich hols nochmal hoch..
Also wenn das eine Heizung ist, fress ich einen Besen:
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Dann dürfte BMW es endlich geschafft haben, die Naturgesetze zu überlisten...
Öhm, außer Verschleißteilen, NICHTS!!!
Und das mit 321tkm...
Alles anzeigen
- Servopumpe (1x)
- Ölstandsensor Motoröl (1x)
- Querlenker bzw. Hydrolager Vorderachse (1x)
- Koppelstangen Vorderachse (1x)
- Zentralverriegelungsrelais des Grundmoduls (1x)
- Radlager (1x)
- Wellendichtring (Simmerring) des Schaltgetriebes (1x)
- Ventildeckeldichtung (1x)
- Thermostat (1x)
- Motorkühler (1x)
- Auspuffhalter abgerostet und abgerissen (1x)
- Unterdruckschlauch für Abgasklappe 330i undicht (1x)
Dann bete mal, dass das passt..
Das aus der Auktion ist eins Lenkrad aus einem X5 E53.
Dort wurde irgendwann im Jahr 2003 die Verzahnung geändert.
Teilennummern zwischen E53 und E46 sind jedenfalls verschieden....
Ein Fahrwerk für 300€ kann, auch wenn jetzt wieder der Raketenwissenschaftler rauskommt, absolut NICHTS taugen! Da kosten bei BMW die Federn mehr!
Meine absolute Zustimmung, wobei ich eher zu Eibach in Verbindung mit Bilstein (B6) raten würde...
Ab 6/2000 waren alle 2-stufig.
Einstufig gab es das 3-Speichen-Lenkrad mit dem kleinen Airbag und das 4-Speichen.
Zweistufig waren das 3-Speicehn-Sportlenkrad, das 3-Speichen M-Lenkrad und das 4-Speichen (gegenüber 1-stufig geändertes Design der PRallplatte).
Möglich ist Umrüstung von 1-stufig auf 2-stufiges Lenkrad, umgedreht geht das nicht.
Das Lenkrad selbst sollte nicht das Problem sein, aber der Airbag, besonders die runden, sind sau teuer...
Ab FL sind alle Airbags zweistufig, auch die vom 4-Speichenlenkrad...
Japp.
Wenn du noch ein paar Tage Zeit hast, hätte ich ein komplettes Lederlenkrad mit MFL und Airbag aus einem 2005-er 320d übrig...
Nein, das passt nicht.
Du brauchst eins mit 2-stufigem Airbag, das aus dem Link hat nur 1 Stufe....
Mit Sportlenkrad ist das aber gleich eine ganz andere Preisklasse.
4-Speichen MFL-Lenkrad geht komplett um die 50-70€ weg, Sportlenkrad ca. 270-300€, M-Lenkrad ~400€...