Beiträge von maxi335d

Zitat von dielette

So das nächste Highlight steht an.
Habe mich in letzter Zeit mal intensiv mit einer Kennfeldoptimierung auseinandergesetzt!
Chipping war ein Thema da die meinen Touring gemacht haben und ich soweit damit zufrieden war.
Da auch eine DP verbaut wird und deshalb beim 1er der DPF aus programmiert werden muss war klar ich muss es bei jemandem machen lassen.
Nachdem ich mich im 1erforum schlau gelesen habe, bin ich auf MS-Tunning ganz in meiner nähe gestoßen.
Spezialist für BMW KFO.
Nach einigen Mails und einem telefonat sind wir uns dann einig geworden.
DP wird eingebaut und aus programmiert.
AGR stillgelegt und Kennfeld auf der Rolle angepasst und optimiert.
Ergebnis sollte dann bei etwa 250PS und 480 Nm liegen.
Mein Geldbeutel ist dann leider auch um eine 4 stellige Summe kleiner.
Aber freu mich drauf!
Weiteres wenn es gemacht wurde

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Na da biste ja wieder auf deinem EX-330d Leistungsniveau

Gefällt mir ziemlich gut dein 1er, v.a. die Bremse ist der Hammer

Zitat von se7Ro

Schöner Wagen, gefällt mir sehr..

was hat dich denn das M-Paket Zeugs gekostet?

Danke ...

M Front 110EUR (gebraucht mit Kratzern)
Seitenschweller 130EUR (neu, nicht original aber passt perfekt)
M Heck 110EUR (gebraucht mit Kratzern)
Heckdiffusor 129EUR(neu direkt bei BMW)
Chromblenden Doppelrohr 68EUR (direkt bei BMW,neu)
Lackieren 330EUR
Hecklippe inkl. Lackieren 35EUR (eBay)
M Lenkrad mit Multifunktion mit Airbag (inkl. Kabelsatz) ca. 270EUR

Rechne es dir selbst aus, ich wills garnicht wissen Hab das Stückchenweise gemacht, immer so wie gerade das nötige Geld da war

Der M-Schaltknauf ist auf jeden Fall was feines, da würd ich nicht groß überlegen...

Wegen Armlehne würd' ich auch was gebrauchtes nehmen, als grober Anhaltspunkt: Ich habe damals 145EUR inkl. Versand gezahlt.

Zitat von BMWPerformance

Eine sehr hässliche?

Hätte exakt das gleiche geschrieben

Leg dich mal unters Handschuhfach wenn alles außenrum ganz ruhig ist und öffne das Auto. Man müsste dort ein knacken vom Relais ganz leise hören, wenn nicht ist ein Relais kaputt...damit du weißt was du hören sollst, drücke am Schalter für die Fester einfach mal auf ZU, bei geschlossenem Fenster...das macht das selbe knacken

Park halt mal mit Gang und ohne Handbremse und steig ein und aus...denke auch dass es die Handbremse sein wird...

Schonmal probiert zu kleben? Ist ja eh keinen Kräften ausgesetzt das Teil dahinten so wie ich das hier sehe...oder? Könnte mMn mit kleben gehen...

Absolut schöne Limo! Schön schlicht und nicht verbastelt...top!

Soo...heute mal wieder bisschen Zeit fürs Auto genommen und die Zündkerzen gewechselt. Keine Ahnung wie lange die schon drin waren und ob sie es nötig hatten, waren noch vom Vorbesitzer und ich habe nun mit dem Auto seit Juni 2012 etwa 26.000km gefahren.
Außerdem habe ich noch meine rostigen Bremssättel lackiert. Farbig wollte ich nicht, da ich mein OEM Look nicht gefährden will, da blieb nur noch grau...seht selbst und gebt eure Meinung ab

Bremse vorher:
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Bremse nachher:
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Und mit den Felgen aufgezogen dann so:
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Hier noch die Zündkerze vorher-nachher, was meint ihr? Fällig gewesen?
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Hallo...
schönes, unverbastelstes Coupé haste da! M Paket und deine geplanten Änderungen stehen ihm sicher gut...

Ist mit Sicherheit eine Geschmacksfrage, aber ich finde dass schwarze Nieren an einem schwarzen E46 den Kontrast zerstören...aber wie gesagt, da denken andere sicher anders

Viel Spaß damit!