Mal ehrlich:
Was erwartest du?
Xenon zündet mit HOCHSPANNUNG. Das da der Luftspalt zwischen den beiden Kontakten ionisiert und somit leitend wird ist ja wohl klar.
Deshalb sollte man ohne Plan vielleicht doch mal die Finger von Sachen lassen mit denen man sich nicht auskennt.
Hol dir ein paar neue Brenner und bau die erstmal ein. Fehlersuche geht nur an einem Fahrzeug bzw einer Baugruppe die komplett ist und nicht wo irgendwas fehlt.
Versuch vorher die Scherben zu entfernen. Ist schon öfter passiert, dass sich so ein Xenon Brenner mal derart zerlegt hat.