Beiträge von PoGDevil

    Habe selber das G25, zum fahren eig. Super!
    Finde die Pedale nicht ganz so toll, aber es ist ok.
    Die Schaltung eignet sich nicht ganz so gut wenn man wirklich schnell schalten will.
    Für ein paar Runden Nordschleife aber sehr tauglich...


    für die pedale des g25 gabs glaub ich mal n kit. haste besseren druckpunkt und so ... finds aber grade nicht mehr.


    ich selber hab leider kein lenkrad da ich an meinem schreibtisch keinerlei möglichkeit hab das teil anzubringen - und auf dem schoss wollt ichs auch nicht liegen haben. für n kompletten racingseat hatt ich auch nie platz - vielleicht in der neuen wohnung. dann, gibts n g25. und nur das! das 27er hat ja kein tauch.... so ohne sechsgang!

    willkommen in meinem showroom.


    da ich zurzeit zeitlich etwas eingeschränkt bin gibts vorerst mal nur ein grobes bild, ohne hübsche formatierung.


    gekäuft hab ich den e46 316i touring (03/2005) mit ca. 103tkm von nem händler (wegen der garantie) im dezember 2011, da sah er noch so aus:


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    natürlich werden noch einige dinge verändert. zunächste bestellte ich einen satz schwarze nieren bei amazon für limo/touring. die passten aber nicht - juhu!
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    also nochmal zurück! dafür passen die grauen seitenblinker mit extra dazu bestellten chrombirnchen wunderbar!


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    schwarze rl (ohne led) wurden ebenfalls zeitgleich bestellt, die sollten ebenfalls eingetroffen sein bis jetzt (bin unterwegs daher ... ka)


    ebenso bestellt beim foren-user boogaloo ein lowtec gewinde, das sollte nächste woche eintreffen. dazu sind noch neue domlager und koppelstangen geordert (wenn man eh schon dran ist ...) sowie eine wichers domstrebe (schaden kanns nicht) für vorn, oben (nein, nicht zum prollen!). nächste schritte innerhalb der nächsten beiden wochen sind:


    - foilierung der hinteren scheiben in ... einem schwarzton. wieviel, weiss ich noch nicht genau. sowie:


    - eine vollständige aufbereitung/säuberung des wagens um den vorbesitzerschmuddel rauszukriegen!


    - einbau der rl


    - das fahrwerk wird wohl leider noch etwas warten müssen. a) machts nicht unbedingt spass bei den temps zu werkeln, b) macht tiefer bestimmt keinen sinn bei schnee.


    im frühjahr gibbet dann noch n satz mam b1 in schwarz in der üblichen 225/255/18" kombi und dann ....


    *überleg* mir wird schon was einfallen! n kleines m2-paket... interieurleisten umlacken schwarz.... wagenfarbe ... mal sehn... ne bisschen angenehmere anlage. die serie is schon bisschen arg ranzig :/ nur was kleines, kein dämlicher proll-mörder-"ey-alter-dein-nummernschild-vibriert"-umbau.ne standheizung wär nett... oder zumindest ne sitzheizung. teilleder mit alcantara in schwarz/schwarz, lackierung von den hässlichen stossleisten, türgriffe in wagenfarbe. n satz brembo-scheiben, stahlflexis...halt nur n bisschen was. wenn ich den doch länger behalt vielleicht sogar n dvd-system für hinten. warum? keine ahnung ... fahr manchmal sb <-> d-dorf. mitfahrzentrale und so. xenonscheinwerfer wärn mal sinnvoll. wahrscheinlich werd ich dann, wenn er fertig ist auf n grösseres modell wechseln :D


    die nächsten bilder gibbet frühstens nach der scheibentönung, eher im nächsten frühjahr mit rädern! :)

    Zitat

    Hab seit neuestem auch ne PS3 mit Gt5, schon geil..



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    war früher gt'ler (2, 3, concept, 4 (inkl. prologue), 5) aber inzwischen ist mit forza trotz des widerlichen controllers lieber. allein die sounds die in gt5 recht müllig sind, sind in forza schon unheimlich nice.



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    @ PoGDevil (und Reas!):


    Wieso habt ihr denn eure Autos schon so oft gewechselt? Leidenschaft oder immer im Graben versenkt?


    naja... der erste 205 war uralt und halt irgendwann einfach fertig. zeitgleich wollte meine tante ihren 205 (nr.2) abgeben. der jedoch verlor sein leben im kampf gegen nen e65 weil der gedacht hatte er müsse in ner uneinsehbaren kurve wenden. azubi, war grade pizza holen mit der karre vom chef. das teil hatte 57(siebenundfünfzig!)km. hatte den vorwärtsgang wohl nich mehr reinbekommen der idiot. muha.... sah der aus nachdem er vom airbag eine geklatscht bekam. der carina hatte halt seitdem ich ihn hatte n lagerschaden. hat sich aber auch nicht gerechnet da was zu investieren. man fuhr ihn bis er aufgibt. 1,5-jahre hatte er noch durchgehalten. eigentlich schade drum ... der 405 war eigentlich nur übergangsweise, der sollte dann nach malle und da wurd der escort angeschafft ders dann irgendwann nicht mehr übern tüv schaffte. hatte auch keinen sinn da was dran zu machen. schweller durchrostet, türgriffe futsch, verdeck undicht, radlager hinüber... aussen hui, innen pfui. der ist ja dann eh abwrackprämiert worden in den micra der ja jetzt erst vor kurzem den unfalltot starb.


    genug erklärung? ;)

    mein erstes auto sollte NICHT weiss sein, sollte keinesfalls ein 5-türer sein und schon gar kein diesel. naja... jedenfalls kein sauger.


    und geworden ist es ein:


    1. peugeot 205 gr...d(!), weiss, 5-trg. :cursing: aber immerhin mit 2x el. fenster und zv.


    2. peugeot 205, diesmal wieder weiss aber immerhin als 3trg, zv, el. fenster, schiebedach als new look. für 1,1l erstaunlich flott.


    3. toyota carina e, 1,6l, fliesheck, federn, momo-räder (in 16" .oO ) ging aber gut bis zum lagerschaden. tolles getriebe!


    4. peugeot 405 2,0 limo. weil der carina den geist aufgegeben hat und die omma die schüssel nicht mehr brauchte.


    5. ford escort cabrio 1,6 (mk6). naja.... fährt. wenn man ihn aufgesperrt kriegt oder der türgriff nicht abbricht .oO klang ohne lu-fi sogar fast wie n auto.


    6. nissan micra 1,0. stichwort abwrackprämie. ein einkaufskorb halt. für die stadt halbwegs erträglich, autobahnen bitte meiden. starb im november 2011 einen qualvollen tod nach einem kontakt mit 120 an einem tank-sattelzug (weil der dachte er müsse "nett" sein und einem anderen sattelzug das auffahren auf die autobahn erleichtern)


    7. e46 316i touring. endlich ein halbwegs vernünftiges auto.