Wie gesagt, die Handbremse funktioniert an sich schon.
1 Klick - Rad lässt sich ganz leicht drehen
2 Klick - Rad lässt sich mit etwas Kraft noch drehen
3-4 Klick Rad ist fest.
Am rechten Rad ist es genau so wie oben beschrieben.
Am linken eigentlich auch, nur das es eben ca. 10cm Spiel hat, bevor man die Handbremse "spürt".
Hallo zusammen,
mir ist beim Räder wechseln aufgefallen das sich das linke Hinterrad, trotz angezogener Handbremse, ganz leicht um ca. 10cm drehen lässt.
Danach ist es fest. Aber es hat eben diese 10cm "spiel". Das ist doch nicht normal oder? Ist nur am linken HR der Fall.
Die Handbremse funktioniert, nach 3-4 Klicks ist das Rad fest (eben bis auf das beschriebene Spiel).
Also fast so als ob die Handbremsbeläge lose wären, und sich etwas bewegen ließen. Hoffe ihr versteht was ich meine 
Werd mir mal am WE die Handbremse genau anschauen, aber vielleicht hat mir ja schon jemand ein Tip was defekt sein könnte?
Gruß Steffen
@BeanzonToast: Ich hab immer auch ca. Max. aufgefüllt. Wenn zuviel drin ist sollte er aber nur das überschüssige Kühlwasser raus drücken oder? Nachdem das Wasser überkocht ist der Behälter immer fast/komplett leer, so das die Kontrolllampe an geht.
@tim0k: Der Deckel ist schon ein neuer (aber wer weis...vielleicht bestell ich einfach nochmal einen) Den Behälter selbst hab ich mir auch schon genau angeschaut. Müsste ja irgendwo oben beschädigt sein, so das der Deckel nicht richtig schließen kann. Da wär mir aber auch nix aufgefallen 
Die Zeigeranzeige steht ganz normal in der Mitte zwischen Kalt und Warm. Hier verändert sich auch nichts (achte ich sehr darauf seit ich das Problem mit dem Kühlwasser habe)
Die direkte Anzeige im "Geheimmenü" war auch immer zwischen 90-100Grad als ich geschaut habe. Hier weis ich aber nicht ob der Kühler zu dem Zeitpunkt auch übergekocht ist. Hab damals noch nicht gewusst wo das Wasser verloren geht.
Aber die Zeigeranzeige steht definitiv auf normal Temp. wenn der Kühler überläuft.
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit dem Kühlwasser meines 318er's.
Seit einiger Zeit hat immer wieder in unregelmäßigen Abständen Kühlwasser gefehlt. Daraufhin wurde Ein Abgas- und Drucktest gemacht, alles i.O.
Es waren auch keine Zeichen sichtbar, wo das Kühlmittel austritt.
Temperaturanzeige ist immer im normalen Bereich (habe mir auch schon übers "Geheimmenü" die genaue Temp. im Display anzeigen lassen).
Auf Verdacht hin wurde mal der Deckel der Behälters ausgetauscht.
Nun habe ich heute bemerkt das etwas rauch aus der Motorhaube kommt -> Kühlwasser kam aus dem Deckel gesprudelt(kochte über?).
Woran könnte das liegen? Der Deckel ist ja neu, ist also unwahrscheinlich das er dem Druck nicht standhält.
Der Behälter selbst ist auch i.O.
Entlüftet wurde das System auch immer nachdem Wasser nachgefüllt wurde.
Die Temperatur verhält sich auch ganz normal, der Thermostat ist auch ok. Er öffnet nach einiger Zeit den großen Kühlkreislauf.
Bin etwas Ratlos...[Blockierte Grafik: http://www.e46fanatics.de/images/smilies/sad.gif]
Hat mir jemand ein Tip was ich noch prüfen könnte?
Gruß Steffen
